トヨタ カローラスパシオ新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
- 室内空間が広い
グレード情報8件カローラスパシオ
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ピックアップグレード
X(AT_1.5)人気No.1のグレード
基本情報用語について
-
全高1,610mm
全幅1,695mm
-
全長4,260mm
新車価格 | 161.4万円 |
---|---|
平均総合評価 | - |
アクセスランキング | 931位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 155mm |
最小回転半径 | 4.9m |
車両重量 | 1,190kg |
排気量 | 1,496cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 7名 |
X_G_EDITION(AT_1.5)人気No.2のグレード
基本情報用語について
-
全高1,610mm
全幅1,695mm
-
全長4,240mm
新車価格 | 162.7万円 |
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平均総合評価 | 4.7 49件 |
アクセスランキング | 931位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 155mm |
最小回転半径 | 4.9m |
車両重量 | 1,180kg |
排気量 | 1,496cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
12.24km/L ※投稿数483件 |
乗車人数 | 7名 |
X_G_EDITION(AT_1.5)人気No.3のグレード
基本情報用語について
-
全高1,610mm
全幅1,695mm
-
全長4,260mm
新車価格 | 172.9万円 |
---|---|
平均総合評価 | 4.7 3件 |
アクセスランキング | 931位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 5 |
最低地上高 | 155mm |
最小回転半径 | 4.9m |
車両重量 | 1,190kg |
排気量 | 1,496cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 7名 |
グレード一覧
グレード名 | X(AT_1.5) | X(AT_1.8) | X_G_EDITION(AT_1.5) | X_G_EDITION(AT_1.8) | X_4WD(AT_1.8) | X_G_EDITION_4WD(AT_1.8) | S_AEROTOURER(AT_1.8) | S_AEROTOURER_4WD(AT_1.8) |
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新車価格 | 161.4万円 | 168.7万円 | 172.9万円 | 180.3万円 | 189.7万円 | 201.3万円 | 202.3万円 | 222.3万円 |
発売年月 | 2005年9月 | 2005年9月 | 2005年9月 | 2005年9月 | 2005年9月 | 2005年9月 | 2005年9月 | 2005年9月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 1,046件 |
-km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
全長×全幅×全高 | 4,260×1,695×1,610mm | 4,260×1,695×1,610mm | 4,260×1,695×1,610mm | 4,260×1,695×1,610mm | 4,275×1,695×1,620mm | 4,275×1,695×1,620mm | 4,260×1,695×1,610mm | 4,275×1,695×1,620mm |
重量 | 1,190kg | 1,220kg | 1,190kg | 1,220kg | 1,320kg | 1,320kg | 1,220kg | 1,320kg |
乗車人数 | 7人 | 7人 | 7人 | 7人 | 7人 | 7人 | 7人 | 7人 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FF(前輪駆動) | AWD(全輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - | - | - | - | - | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動ハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - | - | - | - | - | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - | - | - | - | - | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - | - | - | - | - | - | - |
ハンズオフ | - | - | - | - | - | - | - | - |
360度ビューカメラ | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動駐車システム | - | - | - | - | - | - | - | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - | - | - | - | - | - | - |