新型プリウスの最高速が１５０ｋｍ／ｈどまりって本当ですか？？

Question

実質、２．４Ｌくらいの走行性能があるのに全く発揮出来ないような、そんなボロイ車なんでしょうか？？

コンセプトから外れますが。

旧式よりもカローラアクシオよりも走行性能が劣ってるって酷い話じゃないですかね？？

補足

カローラアクシオはメーター読みで１９０ｋｍ／ｈとなってます。

Answer 1

１５０ｋｍ/ｈっていうのはセントラルサーキットでの計測です。
あそこのストレートは７００ｍ弱ですから
プリウス程度の馬力では本当の最高速度まで伸びません。
ちゃんとリミッター（１８０ｋｍ/ｈ）に当るまで出るようですよ。
アクシオのメーター読み１９０ｋｍ/ｈっていうのは
メーター誤差を考慮すると１８０ｋｍ/ｈ程度と考えていいのではないでしょうか？
何にせよ日本仕様ではリミッターがあるので１８０ｋｍ/ｈ前後までしか出ません。

Answer 2

試しました。（爆）
メーター読み180ｋｍ/ｈでリミッターが掛かります。（それ以上上がりません）
おまわりさんには内緒ですよ。（笑）

Answer 3

＞新型プリウスの最高速が１５０ｋｍ／ｈどまりって本当ですか？？
リミッターを着けているとはいえ、事実ならボロイですね。
１５０ｋｍ出す出さないの問題ではなく、出ないとすれば「ちょっとねえ」です。

Answer 4

現行も車速伸びないんですか？

私は昔、初代プリウスが高速テストして最高152kmまでしか出ないとの雑誌記事を見ました。

２代目は辛うじてリミッターまで出たとも聞いたような…。
現行も出ないんですかね？高速爆走プリウス結構見てるんですが…（コッチ120kmだったんで、明らかに最低でも150km出さないと、あんなにスパッと抜かれないはずだが…）

Answer 5

ip_192_168_11_9さんへ
1800ｃｃを超える車は、長い直線さえあれば
180ｋｍのリミッターまでは走れるものと思っていました。
初耳ですし、そこまで試す人もいないだろうと・・・・・・

ぼろい？低燃費ですし、作りも悪くないと聞いております。
故障の少ない車と思いますよ！
それと、エコ運転向きの車ですから、その代償として
面白いファントゥドライブはスポイルされても、受け入れる
しかないのだろう。

Answer 6

エコカーに150ｋｍ/hは必要なのですか？

燃費を重視した車なのだから、高速道路の最高速度が100ｋｍ／ｈなのだから110ｋｍ／ｈでもいいくらいです。

スピードが出したいならエコカーじゃない車を選んでサーキットで走ればいいのでは？

Answer 7

そんなにとばしてはいけません（笑