トヨタ カローラ のみんなの質問
ID非表示さん
2013.7.15 04:48
月に2,3回しか乗らないので
売る事ばかり考えていてオイルは3,4年交換してません。
とりあえず来年1月の車検までは手放すのをやめたので
オイル交換でもしとこうと思いましたが
どれが良いかわかりません。
なんかいろいろとかいていますが
http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/oillineup.html
よくわかりません。
オートバックスは以前にカーナビ取り付けの際に
かなりぼったくりの工賃とられたので
オイル交換などはいつも利用している昭和シェルかエネオスでやる予定です。
補足
ディラーはしつこくて嫌なんです。 あまりのらないのでユーザー車検なのですが 車検近くになるとしつこく電話や勧誘のDM 1年点検のしつこいDM 新車の案内等、送ってくるなと電話しても しつこいので ディラーも好きでないです。 友人にオイルがめちゃくちゃ汚いから交換した方がいいとか言われました。
min********さん
2013.7.15 22:56
ガソリンスタンドはオートバックス以上にボッタクります。
更に、茶髪のバイトが作業するので車を壊される危険があります。(知恵袋でも頻繁に投稿があります)
オートバックスが嫌ならイエローハットへ行きましょう。
もしくは近くの整備工場とか。
オイルは一番安いのを選んでまったく問題ありません。
質問者からのお礼コメント
2013.7.16 00:19
普通にオイル1リッター700円で
3リッターで100円オマケで2000円で昭和シェルでやってくれました。
さらにPONTAキャンペーン中でpontaポイントも300ポイントつきました。
7Cさん
2013.7.15 09:36
ガソスタでエンジン全部交換するのかと思った(笑
売却価格や工賃がどうのなんて考えるならガソスタで燃料購入以外の事はしないよう。
全てと言えないがアルバイトメカニック(店員)に自動車壊されるのがオチ。
tor********さん
2013.7.15 05:24
API:SM相当というのはやめたほうがいいと思います。
オイルは入っていますか?オイルさえとにかくはいっていれば、エンジンが明日にでも壊れる心配は無いと思います。
オイルゲージで確認しましょう。
ATFのオイルゲージは絶対にぬかないように。。。ここは、ゴミが入るとまずいです。
トヨタなら、メーカー純正のトヨタキャッスルがおすすめですが。
粘土は守ったほうがいいです。それ専用に開発されたエンジンであればいいですが、そうでなければ、適正なエンジンオイルを使ったほうが無難です。
カローラセダンの取扱説明書はありますか?そこにエンジンオイルの粘度の指定がかかれてあるので、
その粘度をいれてください。粘度さえさえ守れば、APIの規格は説明書道理以上のものをいれればいいでしょう。
あと、エンジンオイルの中には、API相当というものがあります。ようは規格に正式に合格はしていませんが、、、というものです。
メーカー純正品ならばいいですが、そうでなければ、API規格に合格したものがいいでしょう。API ドーナッツマーク
あたりで検索すればわかります。ドーナッツマークがあるエンジンオイルは最低限入れたほうがいいでしょう。
やすいオイルをこまめによりも、普通のオイルを定期的に、、がお勧めです。
トヨタ純正のトヨタキャッスルがお勧めですよ。
心配であれば、トヨタ正規ディーラーがいいでしょう。
トヨタに限らず、トヨタの車を他社メーカーのディーラーでもエンジンオイルも交換可能です。
町の整備工場もあります。が、そのメーカーの正規ディーラーなら純正品置いていると思いますよ。
車も高いものなので、わからなければ、純正品が一番だと思います。
電話でお値段を聞いてからのほうが安心でしょう。
いきなり店に言って値段を聞くよりも、値段を聞いてからなら、安心でしょうし、
(トヨタの店舗により、価格が違うようなので、こちらでは判断できませんので、また、ご質問者様が納得いくかもわかりませんので、、)ネットで、お近くのディーラーのホームページを開いてみて、価格を調べてみるといいでしょう。
今回は関係ないですが、
ディーラーもエンジンオイルのボトルキープなどをやっているので、お得だったりします。
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