トヨタ カローラ のみんなの質問
nnc********さん
2019.5.20 16:10
カローラスポーツの見積もりをお願いしたところ、今乗ってる軽四を下取りにだして、それを20万円の値引き、さらに加えて車両本体値引きを8万円で、そこから端数をサービスで引き、ナビパッケージと少しオプションを付けてトータル260万円と言われました。
正直、今乗ってる軽四が20万円の値がつくとは思ってもいなかったのですが、逆に車両本体値引きが8万円となると、ちょっと寂しい気がしてきてしまうのですが、この点どう思われますか?
カローラスポーツの値引きはこのようなものなのでしょうか?
今までも何度か車を乗り換えていますが、ここまで値引きが少ないのは初めての経験です。ナビパッケージを付けてトータル240万円を目標にしていましたし、残念な気持ちになり、今日は退散してきたのですが、諦めたくない気持ちもあります。
今回のカローラスポーツのこの値引き率の低さが全国的にみて妥当かどうか教えてください。
宜しくお願いします。
なんちゃんさん
2019.5.25 00:48
今年2月の決算期にカローラフィールダーからカローラスポーツのハイブリッドGZに乗り換えました。
確かに値引きが8万円というのは少ないと思います。
ただ、下取り値の中に値引きも含んでの事のようにも思います。
それらもふまえて、一度参考にされては。
https://xn----k8tunqita4g840zk8ya.com/
カローラ全般のことを書いてましたが全然使えました。
私の場合は、車両の値引きもありますが、それ以上に下取りの車の値段が跳ね上がったことに驚きました。
ちなみにカローラスポーツの車両値引きは、24万円ほどでした。
質問者からのお礼コメント
2019.5.27 00:02
皆さん、ご回答ありがとうございました。
勉強になります。
それと参考URLありがとうございます。
先に下取り車の方を使わせていただきました。
こんなので変わるものなんですね。
ディーラー査定で20万円だったのが、約32万円になりました。
感謝です!
mar********さん
2019.5.21 02:22
カローラスポーツのハイブリッド車は、他メーカーに同クラスでライバルとなる車種(Cセグメントでハッチバックのハイブリッド車)が無いこともあり、ディーラーも強気な商談ができますね。
1.2Lターボガソリン車なら、商談の運び方次第で好条件が得られるのではと思います。ハイブリッド車よりは人気が落ちるのと、ガソリン車ならシビックハッチバックやアクセラSPORTやインプレッサSPORTといった、強力なライバル車が存在するためです。
とはいえ、質問者様の見積もりが初回の見積もりでしたら、条件拡大の余地があるように思います。他社との競合は難しいので、素直に240万円の予算をぶつけてみては。250万円以下で決着できればよいかと。
tak********さん
2019.5.20 17:15
いやそこは交渉次第でしょう。
貴方があからさまに絶対欲しい雰囲気を出しちゃうと向こうも値引きそこまでしなくても買うんだろ?っと上から来ますよ。
それと新型車ですからかなり値引きは渋いのは仕方ないです。
私はHYBRID GZですが値引きは15万程度だった気がします。
ところでなんでGXなんでしょうか?
w_pinky76さん
2019.5.20 17:09
元車屋ですが…見積もりはそんなもの、あとは質問者さんの買う意欲次第ですね。なぜここに書いたことを営業マンに伝えなかったのでしょうか?、今はすっかり月末なんでさっくり240万でいけたと思いますけどね。次回ははっきり、『追い金で240万なら買いますけど出来ますか?』と聞いてください。そのかわり、言うからには契約する覚悟が必要ですよ。車の買い方が下手な人は、大してわかってもいない相場で下取りや値引きを評価したがります。売る側としては値引きの情報を正確には出したくないので、下取りで調整して値引き額をはっきりわからないようにします。つまり下取りが高ければ値引きが減り、値引きが増えれば下取りが買い叩かれる構造になっています。それに対して、賢いお客さんは追い金で話をします。『240万なら買うけど?』、あとはそれを実現するのが営業マンの仕事です。できるできないで相談はあるかもしれませんが、質問者さんが240万円で買いたいと思っていることを伝えれば営業マンも力になってくれると思いますよ。ちなみに、買う時だけ安く買っても後でしっかり取り返されますので目先にとらわれないほうがいいですよ。
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