トヨタ カローラ のみんなの質問

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トヨタの車のエンブレムについて

トヨタの車って車種によってエンブレムが違いますよね
レクサスはブランドが違うからさておき
カローラだったり、ヴィッツだったり、トヨタのTのマークが前面では使われていない車がちょいちょいあります

マークXなどはまぁそのままXを使いたかったんだろうなぁという感じはするのですが、他のを分ける理由ってなんでしょう?

ざっと見ると低価格寄りの車はトヨタのエンブレムがついていないような気もするのですが・・・

他のメーカーは殆どやってませんよね
日産がちょっとやってるくらいでしょうか・・・

差別化を図っている理由とかご存知なら教えて欲しいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

トヨタには「トヨタ」「トヨペット」「カローラ」「ネッツ」の4系列の販売店があります。

ここで各モデルのエンブレムは、販売系列ごとの専売車種では車種エンブレム(クラウン、カローラなど)、併売車種にはトヨタエンブレムが使われているようです。

ネッツ専売車種(ヴィッツ、オーリスなど)ではネッツのエンブレムが使われています。

一部カムリなどでは例外がありますが、これは販売台数が少ないために後述の理由に基づいているものと思われます。

レクサスを含め、トヨタには現在5系列の販売チャネルがあります。かつては日産も5系列、ホンダは3系列がありましたが、現在では1系列に集約されています。
日産の場合、レッド/ブルーの2系列ですが、取り扱い車種に差異は無いため実質1系列と見なせます。

これは、今後人口の減少と共に日本の自動車市場が縮小していくため、5や3系列では販売店の数が過剰であることから日産とホンダは集約をして不要な兄弟車を廃止、コスト負担を抑える方向へ向かったものです。

ですが、トヨタは「販売のトヨタ」と言われるくらいに販売店の力が強く、集約ができていません。トヨタ本社としては「トヨタ」「ネッツ」「レクサス」の3系列に絞りたいようですが、当然無くなるブランドでは反対が起きるわけです。

その前段階として、「オート」と「ビスタ」を統合して「ネッツ」を誕生させています。ですからこれ以降、ネッツ専売車種ではネッツマークを全ての車種で付けることで統一しています。

残るは「トヨタ」「トヨペット」「カローラ」を「トヨタ」へ統合したいようで、まずは併売車種からトヨタマークを付けることで統一感を出しているようです。

最近はハイブリッドを中心に併売車種が増えており、販売系列による差がほとんど無くなっています。これでジワジワとユーザーの中に浸透させていき、販売店に対して「取り扱い車種に違いが無いでしょ?」と納得させる戦略なのでしょう。

今後、ヴァンガードを廃止してカローラ店には代わりに新型ハリアーを投入したり、専売のノア/VOXYには兄弟車をトヨタ/トヨペット店へ投入するなど、さらに平均化が進みます。

質問者からのお礼コメント

2013.9.2 22:44

みなさんご回答ありがとうございました
長年の疑問が解消されました。重ねて感謝申し上げます

その他の回答 (6件)

  • curumaさんの言う通りで、トヨタだって事を強調したくなかった事元々の由来です。
    でも、リアにはトヨタですよってトヨタエンブレムがきちんと付けられています。

  • トヨタってクラウンからパブリカまで高級車から大衆車まであるんでトヨタというメーカーを強調したくなかったんです。
    だからクラウンからパブリカまで別々のエンブレムにして、どれに乗ってもトヨタというイメージではなくそれぞれが別の車というのをユーザーに意識させていたんです。
    その後欧米のメーカーに合わせてメーカーの統一マークを作りましたが国内ではやはりトヨタと言っても高級から大衆車まで違うんだよという事で車種別エンブレムを付けています。
    ところがネッツで扱う車種については欧米並みにネッツの車というのを強調するためすべてフロントはネッツマークでリヤがトヨタマークです。
    最初の計画ではトヨタ嫌いに売るためにトヨタの名前を消してネッツだけにする計画もあったそうで他の販売系列とは違った手法を使っています。

    国内販売だけで有効だったブランド戦略からグローバルなブランド戦略に転換している途中でしょう。
    レクサスなんかはCT200からLS600まで全部レクサスという高級ブランドで統一されています。
    LSに乗っている人もCTに乗っている人も車は何って聞かれてもレクサスっていうだけで済むのが良いところなんですね。
    トヨタだとトヨタに乗っていますというよりはクラウンですとかアクアですというふうに答えなきゃならないですから。

  • 販売店別にネッツとかトヨペットとか分かれてるんじゃないですか?

  • 元はGMやVWのグループのようにブランド別にしたかったんじゃねえかと思う

    トヨタの場合はそれを1社でできちまうからな

    ブランド別に分ける事により、購買層も分ける事ができる

    これはかなり大きな意味合いがある

    が、これに失敗したんじゃねえかと思うんだよな

  • オーリスもジオンマークだしなぁ

  • ネッツトヨタもフロントマークは違いますよ!

    VOXYとかヴェルファイアとかプリウスも・・・画像あり

    回答の画像
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