トヨタ カローラ のみんなの質問
nan********さん
2013.8.27 01:21
トヨタの車って車種によってエンブレムが違いますよね
レクサスはブランドが違うからさておき
カローラだったり、ヴィッツだったり、トヨタのTのマークが前面では使われていない車がちょいちょいあります
マークXなどはまぁそのままXを使いたかったんだろうなぁという感じはするのですが、他のを分ける理由ってなんでしょう?
ざっと見ると低価格寄りの車はトヨタのエンブレムがついていないような気もするのですが・・・
他のメーカーは殆どやってませんよね
日産がちょっとやってるくらいでしょうか・・・
差別化を図っている理由とかご存知なら教えて欲しいです。
yon********さん
2013.8.27 12:36
トヨタには「トヨタ」「トヨペット」「カローラ」「ネッツ」の4系列の販売店があります。
ここで各モデルのエンブレムは、販売系列ごとの専売車種では車種エンブレム(クラウン、カローラなど)、併売車種にはトヨタエンブレムが使われているようです。
ネッツ専売車種(ヴィッツ、オーリスなど)ではネッツのエンブレムが使われています。
一部カムリなどでは例外がありますが、これは販売台数が少ないために後述の理由に基づいているものと思われます。
レクサスを含め、トヨタには現在5系列の販売チャネルがあります。かつては日産も5系列、ホンダは3系列がありましたが、現在では1系列に集約されています。
日産の場合、レッド/ブルーの2系列ですが、取り扱い車種に差異は無いため実質1系列と見なせます。
これは、今後人口の減少と共に日本の自動車市場が縮小していくため、5や3系列では販売店の数が過剰であることから日産とホンダは集約をして不要な兄弟車を廃止、コスト負担を抑える方向へ向かったものです。
ですが、トヨタは「販売のトヨタ」と言われるくらいに販売店の力が強く、集約ができていません。トヨタ本社としては「トヨタ」「ネッツ」「レクサス」の3系列に絞りたいようですが、当然無くなるブランドでは反対が起きるわけです。
その前段階として、「オート」と「ビスタ」を統合して「ネッツ」を誕生させています。ですからこれ以降、ネッツ専売車種ではネッツマークを全ての車種で付けることで統一しています。
残るは「トヨタ」「トヨペット」「カローラ」を「トヨタ」へ統合したいようで、まずは併売車種からトヨタマークを付けることで統一感を出しているようです。
最近はハイブリッドを中心に併売車種が増えており、販売系列による差がほとんど無くなっています。これでジワジワとユーザーの中に浸透させていき、販売店に対して「取り扱い車種に違いが無いでしょ?」と納得させる戦略なのでしょう。
今後、ヴァンガードを廃止してカローラ店には代わりに新型ハリアーを投入したり、専売のノア/VOXYには兄弟車をトヨタ/トヨペット店へ投入するなど、さらに平均化が進みます。
質問者からのお礼コメント
2013.9.2 22:44
みなさんご回答ありがとうございました
長年の疑問が解消されました。重ねて感謝申し上げます
Gluzaの僕さん
2013.8.27 22:22
curumaさんの言う通りで、トヨタだって事を強調したくなかった事元々の由来です。
でも、リアにはトヨタですよってトヨタエンブレムがきちんと付けられています。
cur********さん
2013.8.27 10:38
トヨタってクラウンからパブリカまで高級車から大衆車まであるんでトヨタというメーカーを強調したくなかったんです。
だからクラウンからパブリカまで別々のエンブレムにして、どれに乗ってもトヨタというイメージではなくそれぞれが別の車というのをユーザーに意識させていたんです。
その後欧米のメーカーに合わせてメーカーの統一マークを作りましたが国内ではやはりトヨタと言っても高級から大衆車まで違うんだよという事で車種別エンブレムを付けています。
ところがネッツで扱う車種については欧米並みにネッツの車というのを強調するためすべてフロントはネッツマークでリヤがトヨタマークです。
最初の計画ではトヨタ嫌いに売るためにトヨタの名前を消してネッツだけにする計画もあったそうで他の販売系列とは違った手法を使っています。
国内販売だけで有効だったブランド戦略からグローバルなブランド戦略に転換している途中でしょう。
レクサスなんかはCT200からLS600まで全部レクサスという高級ブランドで統一されています。
LSに乗っている人もCTに乗っている人も車は何って聞かれてもレクサスっていうだけで済むのが良いところなんですね。
トヨタだとトヨタに乗っていますというよりはクラウンですとかアクアですというふうに答えなきゃならないですから。
ヤドカリ2000さん
2013.8.27 09:24
販売店別にネッツとかトヨペットとか分かれてるんじゃないですか?
rja********さん
2013.8.27 09:15
元はGMやVWのグループのようにブランド別にしたかったんじゃねえかと思う
トヨタの場合はそれを1社でできちまうからな
ブランド別に分ける事により、購買層も分ける事ができる
これはかなり大きな意味合いがある
が、これに失敗したんじゃねえかと思うんだよな
gom********さん
2013.8.27 06:39
オーリスもジオンマークだしなぁ
mug********さん
2013.8.27 01:45
ネッツトヨタもフロントマークは違いますよ!
VOXYとかヴェルファイアとかプリウスも・・・画像あり
車のエンジンオイルについて教えてください カローラフィールダーHVで半年の走行距離は3,000km未満です エンジンオイルは半年に一度Mobil1(0W-20)を入れてきました 知人から半年に...
2024.5.11
ホンダはシャトルを復活させないのでしょうか ホンダの人気車種はN-BOX、ヴェゼル、フリードありますが、明らかコンパクトでに広くて使い勝手がいい車。フリードがやっと新型になりますが、個人的にはシ...
2024.5.11
カローラクロス12.3インチメーターについて。 1.メーターにブレーキ点灯表示がない。(他のカローラは表示する) 2.メーター内の地図表示がショボすぎる(スバルくらいのレベルはほしい) 3.エン...
2024.5.7
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
車のブレーキパッドの交換費用について教えてください。 主人が『車のブレーキパッドを交換するのに4~5万円かかる』と言ってきました。 ディーラーさんに頼むようです。 そんなにかかるも のなんでし...
2013.11.12
ガソリンスタンドの作業員が勧めるまま、 【ATF オイル 交換】しました。 その結果、車は故障し、修理費用約40万円。 そこで相談です。 セルフのガソリンスタンドの作業員に勧められ、ほいほ...
2011.10.17
ハイブリッド車でホンダはフィット、ヴェゼルに4WDがあるのに、トヨタはアクア、プリウス、カローラフィールダーと人気車種があるのに4WDがないのは何故でしょう? カローラフィールダーなんて 仕事で...
2013.12.20
長く乗るなら、軽自動車とコンパクトカー。 維持費も考えたらどちらがお得でしょうか? 最近は軽自動車の値段も高いので迷ってます。 軽自動車のターボ車の価格ならカローラだって買えち ゃいますよね。
2013.5.26
スキー・スノーボードをするのにSUVでなければならないという人がいますが、 日本の整備されたスキー場で、 最低地上高20センチ以上雪が積もって動けなくなるようなことあるんでしょうか? まあ四駆の...
2018.12.2
車、バイクの寿命って? 「寿命」をどういう意味で使っていますか? 1.あなたの寿命の基準は、年数ですか?距離ですか?それ以外? 2.現在所有している車名と、寿命をどの位考えているかをお答えくだ...
2020.2.28
日本の技術は世界一。 などと日本人はよく言いますが。 なぜトヨタや日産やホンダなどクルマの技術では世界一になれないのですか。 クルマに詳しい人に言わせればやはりクルマはベンツやワーゲンのほうが日...
2017.6.19
軽自動車を安全だと勘違いしている方へ質問です。 質問:本当に軽自動車が安全だと思っていますか? 軽自動車の安全基準は軽自動車同士での衝突のみ想定しています。 つまり同じ重さのものとあたった...
2015.5.28
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!