今度、レクサスからＣＴ２００ｈより小さい小型車が販売されるそうですが、１５００ｃｃ位で２００万円以内で買えるそうです。高級志向のレクサスのイメージがダウンするのでしょうか？まぁ、ベンツ、ＢＭＷ、

Question

アウディなんかも安い小型車を出してますから、対抗するには仕方ないのか？これならレクサスも母体のトヨタと同じですね。今の御時世、高級は売れないという考えでしょうか？

補足

大抵の人がＣＴ２００ｈはプリウスの高級仕様と言いますが、レクサスいわく、フレームを供用してるのは確かですが、内装の仕上げや足回りなどはプリウスとは別物だそうです。だからプリウスより１００万以上高くなってると言われてました。

Answer 1

流石に200万円以内では難しいと思います。
メルセデスAクラスやBMWの1シリーズ/ミニ、アウディA1が200万円台からの価格設定ですので、これに対抗する車種をレクサスにも、ということなのだと思います。既に、ドイツ御三家が踏み込んでいる価格帯ですので、ブランド価値にはそれほど影響はないと思います。

あと蛇足ですが、いまだにCT200hをプリウスの厚化粧版ぼったくり車種と触れ回っている車音痴の方がいますが、使われている部品は、サスペンション形式からブレーキ素材、塗装の工程、シートフレームに至るまで全く違い、余程の車音痴でなければシートに腰を掛けただけで、この二台が全く別物だと認識できる筈です。
日本人は盲目的に舶来品を好む傾向があり、例えば、南アフリカ工場で製造されたBMW3シリーズをドイツ車と信じて信仰していたりします。この盲目的価値感を逆手に取り、ベルリン/ミュンヘン工場よりも質の劣る車両で日本人を騙すBMWも許せませんが、発展途上国で製造した車両に、ブランドだけを信じ黙って高額な金額を支払う日本人もどうかしていると思います。
因みにトヨタも南アフリカに工場を持っていますが、製造しているのはカローラ等の大衆車で、日本を含む先進国に輸出されているレクサスブランドは、自動車工場世界一品質のトヨタ日本工場で製造されています。(中国工場で製造される車種は、中国向けです)

Answer 2

高級かどうかは単純に価格だけの話ではないですよ
高級スーパーがわかりやすいです
普通のスーパーで1つ100円のキャベツが500円
この500円のキャベツは松阪牛より遥かに安いです
ですが高級品ですよね?
レクサスも同じです
イメージダウンにはならないでしょう
ちゃんとどうサイズの車より高くなってもしっかり作ればですが

Answer 3

逆に私はCTはプリウスのレクサス版と聞かされました…

CTよりコンパクトカーが出るんですか
レクサスに高級感や特別な車とは感じませんが、相変わらずの中途半端なブランドですね^^;

Answer 4

CT200hはPriusのLEXUS仕様です。
エクステリア・インテリアを高級そうにしただけです。
AQUAのLEXUS仕様を出すことは容易だと思いますが、ただでも低いブランドが最低になる懸念があります。
低価格帯の購入層が、エクステリア・インテリアにお金をかける事はまずありませんから、発売しても売れないでしょう。
AQUAより少しでもお金をだすなら、Priusが買われるでしょう。

(yasufee123さんへ)

Answer 5

CT出た時点で終わった気が

200万円台でしょう 200万以下は難しい気がする