トヨタ カローラ のみんなの質問

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スバル・レガシィを知っている人へ

レガシィらしさを本気で楽しもうとするならば、やはりターボであるGTじゃなきゃ楽しめないですか?
以前、(もう10年近く前の話になりますが。)レンタカーでレガシィを借りて乗ったら、普通の車でした。 カローラやコロナのような走り。
そのレガシィは3代目のモデルで、その中の1番グレードが低い車種でした。 なので、きっとGTじゃないと思われます。
レガシィらしさを本気で楽しもうとするならばGTじゃなきゃ楽しめないですか?

補足

皆さん多数の回答ありがとうございます。 私の言う「レガシィらしさ」とは、加速力です。 自由自在に操れる加速力を求めるのです。 片側1車線の道で前の車を軽々追い越せる、実力が欲しいです。 0→100km/h 10秒以内の車がいいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

レガシィらしさ、かどうかは全く別として、
現在、私はBL型B4の2.0RのMTに乗ってますが、
先輩のGTに乗せてもらったときのあの息が詰まる感覚が忘れられません。
維持費の観点からNAを選びましたが、
正直かったるいです。
走らせて楽しいクルマではありません。
「安定していて、安心できるクルマ」といった方が正しいかも知れません。
ですので、そこにターボがついていれば、あの時の加速が味わえる。
4WD制御システムもGTの方が上だ、となると、
やっぱりGTの方がレガシィらしさや、走る楽しさが上かな、と思います。

レガシィと言えばGTが標準とまで言われていますので、
それを基準に考える人が多く、2chでもNAは隔離扱いされてしまってます。
3.0Rは別ですけど。

まあ、人それぞれの価値観ですが、
私としては、やっぱりGTでないとダメなのかなあ、と思います。

次にレガ買うなら、やっぱりGTだろうと思います。
GTのないアウトバックは別として。


補足を読んで。

でしたら、絶対GTです。
NAの190馬力では遅すぎます。(個人的に)
私のブックマーク先のサイトでは、
2.0Rの0-100加速は7.2秒、
GTの0-100加速は6~5.1秒です。
雲泥の差です。
NAは高速の上り坂でキッツイです。
特に御殿場付近。
BL、BP型なら、ターボもNA燃費はそこまで変わらないそうです。

あと、面白い記述があったので乗せます。

BP、BLレガシィの評価
GT AT 標準
GT MT パワフル
2.0i AT 堅実
2.0i MT 珍種
2.0R AT ハズレ
2.0R MT マニア
3.0R AT 欧州的
3.0R MT 変態
アウトバック 助っ人外国人
スペックB、S204、STiなど
個性が大事、または人と違うことがかっこいいと思ってる人
2.5i ・・・・・・都市伝説

以上
NA買って後悔しているB4乗りの戯言でした。

質問者からのお礼コメント

2012.5.17 18:47

なんかすごい世界ですね。
速い車は。 乗りたいよ~。

その他の回答 (13件)

  • まぁ人それぞれですね。私はレガシィNAでMTですけど割と楽しんでます。
    先代ならNAでも3.0Rや2.0Rみたいな6MTが用意された走れるタイプもあります。それでも王道はターボのGTになると思います。
    スバルらしさの4駆プラス水平対向ならNAでも楽しめますしターボならそこにパワーが加わるという感じでしょうか。
    補足
    個人的にはパワーそこそこできちんと曲がって止まる車ならいいのでNAを選びましたが圧倒的な加速感ならGTなどのターボになると思います。一定回転からの加速は凄まじいです。四駆なので安定しているからこそ踏めるのもあります。
    ただ3.0Rはなかなか面白いですよ。NAの自然な感じで全体的に加速してくれます。金銭的に余裕があれば購入していました。

  • レガシィ4代目に乗っています。GTです。

    おそらくNAのレガシィは水平対向でもなければ(一部)ショックアブソーバーもビルシュタインではないので、別物と考えて良いと思います。

    NAでもRなどのグレードだとしっかりした足回りになると思いますが、やはりターボのパワーを受け止めるように設計された締まった足回りとは別物でしょう。


    私はレガシィ乗っていて楽しいですよ。ターボなのでパワーは十分、ボディ剛性は高く、足回りもかっちりしています。

    とはいえ、スプリングは社外のダウンサス、その他ボディ補強パーツも入れています。

    純正の足回りは私にはちょっと柔らかく感じましたが好みかと思います。
    GTの名の通り、グランドツーリングを目的にするなら純正の足で十分かと思います。私はもっとパキパキと走りたかったので硬めにしたまでです。

    ボディ剛性は元々高いと感じていましたが、補強パーツを入れることでより一層質の高い走りになりました。


    前々からレガシィが欲しいと思っており、この先潰れるまで乗り続けたいと思う車ですよ私にとっては。

  • レガシィに限らず色々なモデル、グレードがありますから・・・・。
    1800FFのモデルもレガシィですよ。
    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_v4lj16sCr0

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