トヨタ カローラ のみんなの質問
rtd********さん
2019.8.11 22:35
トヨタ
ヴォクシー、ノア、エスクァイア、ヴェルファイア、アルファード、シエンタ、クラウン、カローラ、プリウス、ch-r、パッソ、ルーミー&タンク、アクア、ヴィッツ
以上をラインナップとして販売
ホンダ
N-BOX、N-WGN、フィット、フリード、ステップワゴン、ヴェゼル
以上をラインナップとして販売
日産
ノート、セレナ、エクストレイル、リーフ、デイズ、デイズルークス
以上をラインナップとして販売
ダイハツ
タント、ムーヴキャンバス、ムーヴ、ミライース
以上をラインナップとして販売
スズキ
スペーシア、ワゴンR、ハスラー、ジムニー、アルト、ソリオ、スイフト
以上をラインナップとして販売
という感じ。
補足
国内ではですよ そんな、国内で、フィット、N-BOXよりアコード、CR-Vが売れてるなんて ないない
mr3********さん
2019.8.14 00:31
製造コストが削減されて、販売価格を抑えてくれるなら歓迎しますが…
でも長い目で見たら今、売れてなくても他社競合する事で技術的な積み上げになるし、ラインナップしてる意味はあると思われます。
産まれてこなければ、と言われたさん
2019.8.11 22:44
TOYOTAハイエース、サクシード、プロボックス、SAI「売れてますけど?」
run********さん
2019.8.11 22:44
国内だけではありませんからね。
例えばホンダはアコード・シビック・CR-V,この辺は日本ではさっぱりですが海外では十分売れています。シビック1台でN-BOX含めた日本のホンダ全車種販売台数を上回るほどです。そして今現在日本でも作っています。
なので別に減らしても特に良い事無いです。ついでに日本で売っているだけで。
rbp********さん
2019.8.11 22:37
いいんじゃないですか。
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