トヨタ カローラルミオン 「ルミオン意外と加速いい！ 昨日契約しました。納車は１１月初旬の予定です。 オーリスの1800ccに乗ったあとに、ルミオンの1800ccに試乗しました。」のユーザーレビュー

ルミオン意外と加速いい！ 昨日契約しました。納車は１１月初旬の予定です。 オーリスの1800ccに乗ったあとに、ルミオンの1800ccに試乗しました。

2007.10.16

総評

ルミオン意外と加速いい！
昨日契約しました。納車は１１月初旬の予定です。
オーリスの1800ccに乗ったあとに、ルミオンの1800ccに試乗しました。
オーリスに乗ったときは、1800cc（Dレンジ）はややかったるい印象を持ちました。
しかしルミオンの1800cc（Dレンジ）に試乗するとこのかったるさは全くなく、
オーリスより出足はいいように思えました。
カタログを見るとわかりますが、最終減速比は
オーリスの1500ccは　5.698　
オーリスの1800ccは　5.356　
ルミオンの1800ccは　5.698　で1500ccと全く同じ。
つまりオーリスの1800ccよりローギヤードになっていてその分、０～４０km/hあたりの
速度ではきびきびしている訳です。
確かに車重はオーリスやフィールダーより重いのですが、この減速比のおかげで
街中でのデメリットは感じません。
ルミオンの車重を気にされている方は、オーリスやフィールダーと乗り比べて見ることを
オススメします。

満足している点

座高の高い人でも全く圧迫感のない居住性
（特にフィールダーで感じるサイド部の圧迫感は全くない）
後席にちゃんと３人乗れる。
ボンネット上にハナクソが無い。

不満な点

シフトの位置をもう少し工夫すれば、せめて運転席・助手席の間は自由に行き来できたのに
（前席ウォークスルー）。
アクセサリー類の種類が少ない。
（例）クリアテールレンズ・バックドアミラー・安価なマフラーカッターが無い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験