トヨタ カローラレビン 「よくシビックタイプRと比べられ、人気も奪れ...」のユーザーレビュー

よくシビックタイプRと比べられ、人気も奪れ...

2007.4.3

総評

よくシビックタイプRと比べられ、人気も奪れてしまい売上も低調になってしまったのが非常に残念です。
売れない車は作らない。多くのレーシングドライバー、スポーツドライビングを愛する人達を育て、走る楽しさを教えてくれた車種を切り捨てる。そんなトヨタの売上至上主義に非常に憤りを感じます。
最後に、AE111レビン、トレノは誰にでも乗りやすく、値段は程度のいい中古車でも100万前後でかなり狙い目です。手頃でスポーツドライビングの基本を勉強できる幅広い車なのでぜひ最初の一台としてオススメします。

満足している点

軽量かつしっかりとしたボディ剛性、1600NAにしては低中速からトルクたっぷりの4連スロットル4A-Gエンジン。また6速ミッションとのマッチングは非常に乗りやすく、気持ちいい4A-Gのサウンドと加速、良好な燃費とのバランスは最高でした。(6速3000回転キープでリッター11～13)
クラッチは誰にでも使いやすく、整備性の良さ、テーランプのカッコ良さなどなどトヨタにしては気合い入った作りと、トヨタらしいトータルバランスの良さは非常に満足しました。

不満な点

当時のトヨタ車種と同じ内装の使い回しが大衆車的でちょっとガッカリでした。まぁベースがカローラなのでしょうがないですが、クラス上級スポーツモデルなのでもう少しレーシーな感じにしてほしかったです。
これもまたトヨタらしいコスト管理。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験