トヨタ カローラフィールダー 「普通のビジネスワゴン」のユーザーレビュー

迦寿 迦寿さん

トヨタ カローラフィールダー

グレード:EX_4WD(CVT_1.5) 2021年式

乗車形式:レンタカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
3
積載性
5
価格
-

普通のビジネスワゴン

2024.5.22

総評
プロボックスにワゴンがなくなったから残されたと言われるフィールダー
ビジネス用途としては十分で、乗りやすい
満足している点
トヨタレンタカーで一番安い乗用車クラスの中で一番大きいため、後席足元スペースはわりとあり、積載性が高い
同じクラスにラインナップされるルーミーやヤリス、パッソなんかと比べると古臭さはあるが、車格的にお得感がある
意外とよく走る
不満な点
エンジンがとにかくうるさい
静かなのはアイドリング中だけかというレベル

レンタカーだから仕方ないかもしれないが、全体的に良くも悪くも簡素感があり、安っぽい

5ナンバーのため、運転はしやすいが、車内はやはり横幅が狭く感じる
デザイン

3

旧コンセプトのキーンルックだが、それほど古さは感じない
内装は普通。丸型のエアコン吹出口は閉じると見た目スッキリするが、風向き変更時に使いにくい気がする
走行性能

3

4WDの恩恵もあるのか、踏めば意外と加速するが、エンジンの唸りがすごい
特にSモードだと終始うるさく、レスポンスは少し良くなるものの、パワー感はあまり変わらないため、切り替える意味を感じられない
Dモードで十分
乗り心地

4

硬めだが意外と悪くない
大きく不快なロールはなく、路面の凹凸に対しては角が取れたコツコツとした感じ 
ガツガツと突き上げてくる感じはなく、フワフワ柔らかくもない

エアコンの風量は、2と3の間がほしい。
2は弱い、3は強い
積載性

5

このクラスとしては十分な広さ
車格から考えると驚くほど積載性はある
燃費

3

150kmくらい走ってメーター読みで約半分ほどになるというのは、良い方ではないかも?
価格

-

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