トヨタ カローラフィールダー 「色々な用途に使える便利な車」のユーザーレビュー

色々な用途に使える便利な車

2020.12.30

総評

良く言えば万能な車で悪く言えば器用貧乏だが、多くの人が満足できる車

満足している点

あらゆる点が普通以上で総合点が高い
・貴重な5ナンバーステーションワゴン（全長4,420mm 全幅1,695mm 全高1,480mm）
・荷室が広い
・最小回転半径5.1mと取り回しが容易
・1500cc（110PS/6000r.p.m,140N・m/4400r.p.m）と適度なパワー
・燃料タンクが50Lで航続距離が長い
・悪くない燃費

不満な点

・140系は160系と比較して荷室長が短い
・オートライトの反応が良すぎて、陸橋が多い道を走ると頻繁にライトのON,OFFが切り替わる
・施錠とドアミラー格納が連動しない

デザイン

4

飽きのこないデザイン

走行性能

4

軽自動車やコンパクトカーが多い中、1500ccも排気量があればパワーは充分で、直進安定性も満足できるレベル
車両重量は1200kgだからパワーウェイトレシオは10.9kg/PSで充分な性能

乗り心地

4

乗り心地は柔らかめで、静粛性も充分

積載性

5

荷室は幅151cm×長さ88cmでリアシートを倒せば長さが161cmになり、このサイズの車としては積載性が高い。
140系はダブルフォールディング式を採用している為、荷室が水平で段差もない。
トランクにあるレバーを引っ張れば座面が跳ね上がり便利。ダブルフォールディング式でそのようなレバーがない場合、自分で座面を持ち上げる必要があり面倒。

燃費

3

高速道路、下道の比率が9対1ぐらいで18～19km/L
一般道ならば13～16km/L
コンパクトカーや軽自動車には劣るが、排気量相応だと思う
実燃費が14.3km/Lだった時、燃費計では16.5km/Lだった

価格

5

過走行でも値がつく
コスパが良い

故障経験

今の所はない
カローラは壊れにくいだろうし、壊れても修理費が安そうなのも魅力的