トヨタ カローラフィールダー ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

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トヨタ カローラフィールダー 新型・現行モデル
986

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
3.8
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

372

星4

348

星3

172

星2

55

星1

39

986 件中 801 ~ 820 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年経って5万キロになるけど故障もなく気に...

    2006.4.20

    総評
    1年経って5万キロになるけど故障もなく気にいってます。燃費も落ちることなくリッター15は走るしエンジン音もさほど気になりませんし高速を走ってもハンドルがぐらつくことがありません 他の同クラスのステーション...
    満足している点
    Xベース車にエアロ、オートエアコン、コーンライトHIDランプが付いてて大人四人が十分乗れることあと燃費がよい
    不満な点
    スポーツセレクションと付いてるのだから内装をもう少しスポーティーにしてほしかった。バール色がないこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Zエアロツアラー(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能、質感、買い得感、利便性、バランスが...

    2006.4.17

    総評
    性能、質感、買い得感、利便性、バランスがいい! セダンにしようか、ワゴンにしようか、1BOX にしようかという優柔不断な方は、とりあえずフィールダーに乗りましょう。 グレードに特に意識しなければ、S ...
    満足している点
    トヨタ車ならではの高い完成度。 広々ゆったり室内と荷室。 回る回る VVTL-i 2ZZ-GE エンジン。 エキマニがよく見えてかっこいいエンジンルーム。 HID ヘッドランプ。 オプティトロン...
    不満な点
    トヨタ車ならではの車高が高く見えがちなルックス。 小道曲がり角でのハイギヤードな1速。 ハイオク仕様と燃費(街中 8km/l、高速 12km/l)。 嫁も運転するので 4AT。 S グレードよりも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能、価格、装備を考えると驚く程良く出来...

    2006.4.9

    総評
    性能、価格、装備を考えると驚く程良く出来た車だと思います。 この車を購入するまでカローラなどバカにしていましたが、目から鱗です。 私は皆さんが言っているほど、シートの出来は悪くないと思います。 ただ...
    満足している点
    X“HID 40th アニバーサリーリミテッド”です。 ・燃費が良い。 ・1.5Lにしては良く走る。 ・乗り心地が良くエンジン、車内共静か。 ・適度なボディサイズ、とり回しが良い。 ・荷...
    不満な点
    ・足回りがフニャフニャです。 ・リヤスタビが付いていない。 ・無難な車、面白みが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に不満のない車、故にあきる! 先日...

    2006.4.9

    総評
    本当に不満のない車、故にあきる! 先日初の車検をとりました。コストパフォーマンス、走り、スタイリング。本当に不満が出てきません。「これで十分」と思わせる車。それ故に飽きてしまいます。最近眠くなるんですよ...
    満足している点
    静粛性 外観 インテリアもなかなか良い なかなかの加速
    不満な点
    カーブでのふらつき 燃費が思いのほか悪い アクセルレスポンスの悪さ 視界が悪い(特に女性にはお勧め出来ない) この車のいい所は?と聞かれると答えが出にくい 冬は後輪が滑りやすい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Zエアロツアラー(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤にレジャーに、最適な一台です。とにかく...

    2006.4.3

    総評
    通勤にレジャーに、最適な一台です。とにかく運転してて楽しい。購入してまだ6ヵ月しかたってませんが、次も買うならまたフィールダーにしようかなと思っています。
    満足している点
    スポーティー仕様だからでしょうか、『カローラ』とは思えないほどグンと加速し、走りも静かで力強いので並みの車には負けません。スピーカー数も6つなので毎日CDを聴きながらドライビングを楽しんでいます。HDDナ...
    不満な点
    オートロックでないのは何故!?走りだしてから自分でロックのボタンを押さないといけません。あとスポーティな走りを実現するため、なななんとハイオク車なんです。GSで『ハイオク満タン』と言うと店員からニコッとさ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくフワフワ、ロールがひどい。最低な車...

    2006.4.2

    総評
    とにかくフワフワ、ロールがひどい。最低な車。TOYOTAのドル箱カーなのでしかたないかも(一台につき利益が30万あるらしい)もうTOYOTAは買わない…最近の試乗の感想は剛性重視のSUZUKI、SUBAR...
    満足している点
    エアロで生まれ変わる外観 小回りが抜群でまずまず見切りもよい
    不満な点
    燃費。NA、FFで街乗り7はさすがにつらい…レガシーのNA、4WDのが燃費がいい(10くらい) 足回りがガクブルフワフワします テイン車高調いれたら今度ははねまくる… タワーバーいれたらまだましかな?...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得度は、2006年3月現在ではNo...

    2006.3.27

    総評
    お買い得度は、2006年3月現在ではNo1と思っています。 年度末ということもあり、値引きも某雑誌の目標最大値引額(29万円)の1.4倍ほどありました。 平成9年式のカローラツーリングワゴンのLツーリ...
    満足している点
    X“HID 40th アニバーサリーリミテッド”2WDを購入。 満足しているところは、 ・パールホワイト(新色) ・エアロパーツ(52,500円) ・内装(インパネ・センタークラスタの黒木目調パネ...
    不満な点
    特にありません。 あえて言うとしたら、シートの膝元が短いところかな。 (これは、CarViewに投稿している人達が言っていたので気づきました。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“Gエディション”(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内もまあまあ広いし、燃費がいいので助かり...

    2006.3.20

    総評
    室内もまあまあ広いし、燃費がいいので助かります。今ならモデル末期なので安くていいと思います。買うなら1,8Lの方をすすめます。
    満足している点
    ①マニュアルシフトがある②非常に燃費がいい③見た目の質感がいい④装備が充実してる
    不満な点
    ①シートが小さいので疲れる②荷物を載せると加速が悪い③サスペンションがフニャフニャで高速はちょっと怖い④名前がカローラ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアウェイブと随分迷いました。  エン...

    2006.3.18

    総評
    エアウェイブと随分迷いました。  エンジンフィールはエァウェイブの勝ちと思いましたが、MTを選択できたので総合的なドライブフィーリングはフィールダーの勝ちでした。あくまで私感ですが。  今時MTにこだ...
    満足している点
    一般道での速度域での静粛性の高さ(エンジン)。 積載性の良さ(車内泊も可能)。 装備の良さ(40周年記念エディションです)。 MTが選べたこと、フィーリングも良い。 純正のスピーカーが意外に良か...
    不満な点
    本日納車なのでとても不満な点は見つかりませんでした。  2時間ほどの連続運転を含め4時間位運転しましたが、皆さんが言われるようなシートの相性による腰の違和感はありませんでした。(短足が幸いしたか?)。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:Zエアロツアラー(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3度目の投稿になります。積極的に走らせる...

    2006.2.24

    総評
    3度目の投稿になります。積極的に走らせる車にはなったので、今回は音響関係に力を注ぎ、家族とクルージングを楽しめる空間に仕上げました。2DINのHDDナビをヘッドユニットに、アンプ+サブ・ウーファー+リア・...
    満足している点
    加工するにも、配置を変換するにもスペース的に結構余裕があるため作業がしやすい。 ノーマル状態がいかにも平均なので、変化を確実に体感できる。
    不満な点
    ことごとく安く作ってある。これは長所でもあるが、触れば触るほど、トヨタの序列は細部にわたるまで徹底していると感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“Gエディション”(MT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車!約60㌔走りました感想です。 ...

    2006.2.20

    総評
    本日納車!約60㌔走りました感想です。 エンジンは文句なしにGOOD快適に走行出来ますが足回りは柔らか過ぎです。バック視界良好・標準のオートエアコンも快適・価値ある車です。
    満足している点
    40周年記念車です装備も充実!高級車を思わせる豪華さです(笑) 1.5とは思わない爽快な走りに驚いております 価格も決算月で中古車よりも安いくらいの価格で大満足してます 正直!カローラって車を免許を...
    不満な点
    足周りがフニャフニャです! これでは同乗者は車酔いしますね~運転る自分もちょっと・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して1年、4800km走行でのレポー...

    2006.1.22

    総評
    購入して1年、4800km走行でのレポートになります。 今回で2回目の投稿です。 トラブルなど全く無く、元気に走ってくれています。 先日豪雪の新潟へスキーに行きましたが、往復420km、ノントラ...
    満足している点
    ・燃費が非常に良い。  先日ほぼ高速のみでしたが、200km走った時にリッター19kmを記録。  これにはかなりびっくりしました。 ・エンジン音・走行音ともかなり静か。 ・HIDは明るくて大満足。...
    不満な点
    ・シートの前後長が明らかに足りない。(これが一番不満) ・ピラーが太くて死角が大きめ。 ・ドリンクホルダーが後席に無いなど、ちょっとした装備が不足。 ・小物入れが不足している。 ・内装にプラやビニ...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい所を言えばキリがありませんが、車に興...

    2006.1.21

    総評
    細かい所を言えばキリがありませんが、車に興味がない人が日常の道具として使うには便利だと思います。モデル末期で熟成されているでしょうから故障も少なく耐久性も期待できます。長く乗る人には良い車だと思います。
    満足している点
    バックする時の後方視界が良い。装備も必要にして十分。サイズも手頃。エンジンも静か。大幅値引きで買い得感あり。トヨタブランドへの信頼性。
    不満な点
    アイドリング時の助手席足元付近からのメカニカル音。右前ピラーが視界の邪魔。アクセルレスポンスが悪いのか発進時に一呼吸遅れる。電動パワステの曖昧な手応え。荷室が意外と狭い。ボンネットの見切りの悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々不満点を書きましたが、決して悪い車で...

    2006.1.4

    総評
    色々不満点を書きましたが、決して悪い車ではありません。可もなく不可もなくというところです。しかし、同クラスの他ワゴンも試乗しましたが、フィールダーはレベルがかなり上だと思います。  試乗される際は30分...
    満足している点
    値段の割には、内装の質感はレベルが高いと思います。同クラスのワゴンよりかなり良い出来だと思います。  装備もアルミ以外は、ほぼフル装備です。特に標準装備のディスチャージヘッドランプはとても明るく視界が良...
    不満な点
    ディーラーの対応が良くなかった事。他の店で買えば良かったと思いました。  シートが柔らかすぎて、腰が痛くなること。トヨタはこのシートでなぜ販売しているのか疑問です。  純正ナビ(HDD)が良くないこと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してますよ!不満はありますが良い車です...

    2005.12.22

    総評
    満足してますよ!不満はありますが良い車です。自分が免許を取り初めて買ったのがカローラだったので、とても愛着があります。後はディーラーの応対が大変素晴らしく家の車は皆同じディーラーで買ってます!これって大事...
    満足している点
    ちょうど良いサイズである事(自分的には)荷物もそれなりに積め大人がちゃんと座れる事。内装の造りや装備の充実さは流石トヨタ!
    不満な点
    まずはシート!こいつは、いかんせん良くない。運転席だけはレカロにチェンジしました。後テレスコピックが付いて無い事!世界で1番売れてる車何だから、トヨタ様お願いします!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族用の車として購入しました。Aピラーの...

    2005.12.20

    総評
    家族用の車として購入しました。Aピラーの問題を除けば誰もが扱い易い良い車だと思います。内装も車両価格にしては質感も高く安っぽさはありません。ただ全てが平均点以上なのですが突出した良さは無いです。良い車のな...
    満足している点
    ・低速トルクの太さ S15シルビア(ターボ)も所有しているのですが2500回転までならフィールダーの方が明らかに速いです。 ・とりまわしの良さ 見た目以上に小回りも利きバック駐車も楽々です。家族...
    不満な点
    ・あまりに低回転型のエンジン。 ECUのセッティングなのでしょうが3500回転以上はほぼ惰性で回っている感じです。エンジン音もうるさいだけでもっさり加速します。 ・カップホルダーの位置 この車の...
    乗り心地
    -

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    グレード:S(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回のレポートから半年後, 計10,00...

    2005.12.20

    総評
    前回のレポートから半年後, 計10,000km走行後の再投稿です。 半年経つと見方もそれなりに変わります。 基本的によい車である、という総合的価値観に変化はないのですが、腰には本当に悪い車です。 ...
    満足している点
    値段の割に充実した内装。半年たっても飽きません。 普段からトランクに大量の防災グッズなどを入れておいても、パワーがあるので上り坂でも高速の入り際でも加速はスムーズです。
    不満な点
    なんと言ってもシート!! 3ヶ月で腰を壊し、人生初のぎっくり腰を起こしました。 その後、ランバーサポートをつけても乗り方を工夫してもやはり腰に張りは残ります。 あまりにひどかったので、先日JET S...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートにだけは納得できないが登場からかな...

    2005.12.18

    総評
    シートにだけは納得できないが登場からかなり年月が経っているにもかかわらずいまだコンパクトワゴンの王者でありつつけるにはそれなりのポイントがある事がよくわかる 納得できる車だ
    満足している点
    ちょうど半年経ったのでレポートします スタイルに惚れて前車のノアを1年で手放したくらいだから大変気に入っている 1.5Lの割にはよく走るし何より燃費が良い 30年前に乗っていたカローラとは雲泥の差がある
    不満な点
    ドアのポケットが内側に大きくはみ出しているので乗り込むときに靴が当たりいつも泥がつく、改善の余地あり 運転席のシートの長さが足りないので、膝の裏に空間ができ長距離乗ると膝やふくらはぎが痛くなり2回ふくら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サスペンションが頼りなく、交差点では時速...

    2005.12.6

    総評
    サスペンションが頼りなく、交差点では時速20km以下に落とさないと危険を感じる。 しかし最近レンタカー(H15年車1500cc)に乗った感想ですが足回りがしっかりしていた。(不満なく乗れる) 私の車は...
    満足している点
    大きすぎないボディサイズ ドア側面のプロテクターが付いている
    不満な点
    Aピラーの死角が大きい ロールが大きく、段差を通過後揺れがとまらない リアシートのリクライニング・レバーが硬く不良だった 常に半クラッチで走っているようなトランスミッション ステアリングのロック・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(MT_1.8) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総評としてはとても良い車です。初の新車で...

    2005.12.4

    総評
    総評としてはとても良い車です。初の新車であるための思いいれもあるのかもしれませんが、2リッター以下の車でワゴンタイプを探しているならお勧めです。燃費も普通車にしてはかなりいいほうだと思いますし^^ 足回...
    満足している点
    ・荷物が多く積める。 ・それなりに良く走る。 ・燃費が良い。(納車後1600キロ程走行状態で平均燃費15.5) ・街乗りでは安定性が良く、それなりに乗り心地も良い。 ・街乗りではハンドリングがとて...
    不満な点
    ・エアコンパネル周りが安っぽい。 ・パッと見フロントが上がり気味。逆に言えばリアが下がり気味。 ・高回転(5・6千回転)での吹け上がりが重たい感じ。 ・4千回転以上でエンジン音が大きい。まぁスポーテ...
    乗り心地
    -

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