カローラクロスのスタッドレスについて質問です。 スタッドレスを検討中です 現在 225/50R18タイヤ&18×7J純正アルミです。

Question

同じホイールにKENDA KR36 235/50R18のスタッドレスタイヤを装着可能でしょうか？
装着可能だとしても 225/50R18から235/50R18に変更することで何か違う問題がでてこないのでしょうか？
ご教示ください。
よろしくお願い致します。

Answer 1

外形寸法が大きくなり 幅が広がり空気抵抗と 雨と雪で少し滑りやすくなります。燃費も低下気味になるでしょう。
フェンダー内のクリアランスが狭くなるので使えても雪の詰まりが起きやすくもなるでしょう。

Answer 2

もう皆さんが的確な回答をされてますね。
自分もカローラクロスハイブリッドzに乗ってます。
自分はカーポートマルゼンでホイールとスタッドレスのセットを購入しました。費用削減の為17インチにサイズダウンしました。が、いかにもスタッドレス用ホイールです！みたいのは嫌なので少しホイールは選びました。スタッドレス自体は都内在住なので経年劣化のが先に来るので躊躇なく交換できるよう安いヤツにしました。
と言う同じ車に乗ってる者の意見も何かの役に立つかと思い回答させていただきました。

「タイヤ 扁平率」などと検索してタイヤについて少し調べて、基礎知識を付けられると良いかも知れませんね。

Answer 3

すでに回答がついていますが。

ん－。
スタッドレスタイヤをわざわざ純正のサイズにしない理由ってのは何かあるのでしょうか。
まぁ一番は「価格」かとは思いますけれど、
最近の台湾メーカーのスタッドレスタイヤも、かなり性能が良いという評判ではありますし、ネットで安いタイヤってのがあふれていますから、スタッドレスタイヤなどは年に何回も使うものでもない、という地域の人ならば、値段で検討をしたいというのもわからんでもないところ。

とはいえ、タイヤのサイズを変更してそれで大丈夫か、ってのを訊かなければならないくらい、クルマに関しての知識が少ないならば、純正サイズのものを購入される方が良いと思いますよ。
まぁ心配だから、知恵袋で質問をされているでしょうし、そのための知恵袋でもあるのですが

それと、文面からすれば、今のノーマルタイヤをいったん外してスタッドレスタイヤに組み替えて、ということを想定されていると思いますが、それもシーズンごとにカー用品店やガソリンスタンドに頼むことになりますから、２シーズンもすればホイール４本の値段くらいの工賃がかかります。
となれば、多少費用はかさんでも、ホイール＋タイヤで購入する方がいろいろと好都合ってのも。

私自身の回答としては
「純正と同じサイズのタイヤを、ホイールとセットで購入するのが無難」
としておきます。

最近カローラクロスとか、ヤリスクロスとか、SUVタイプのクルマが人気ですが、案外見落としがちなのが、タイヤの存在。
普通車だと、スタットレスタイヤもホイール込みで６万円くらいで済むところを、SUV形だとタイヤも大きいので、それこそホイール込み10万を優に超えてくる。
でも、そういうクルマを好きで乗っていらっしゃるのですから、そのくらいのコストを払うのは想定していなければならないってこと。
なにしろ、クルマってのはタイや4本で命を運んでいるわけですし、何かあったときに、自分が無傷でも相手の命を奪うことだってある。

大げさなことですが、タイヤに関してはもっと慎重に検討してほしいところではあります。


ダラダラと書きましたが、最初の質問の回答だけでいえば、先の方々と同じように
「とりあえずは許容範囲です」
といったところでしょうか。

Answer 4

許容範囲だと思いますが、雪道はどちらかと言えば、細いタイヤの方が有利な場合が多いんじゃないでしょうか！？

Answer 5

純正より幅の広いタイヤになるのですから外周は少し大きく成ります。
225/50R18の外周は682mmで、235/50R18の外周は692mmになります。
https://www.tiresize.net/rim/rimresult.html?r1=18&w1=225&f1=50&r2=18&w2=235&f2=50
この数値は
https://www.tiresize.net/rim/rim.htm
で計算しました。
外周が増すので元々のタイヤよりスピードメータが低く出るようになります。ですが、スタットレスタイヤはノーマルタイヤよりつぶれやすいので多少相殺されるかもしれません。

Answer 6

装着は可能です。問題は外径が大きくなることですが、大して変わらないので大丈夫でしょう。