カローラクロスと新型ヴェゼルどちらがおすすめですか？

Answer 1

カローラクロス。ホンダの新型は怖いので3年待ちが鉄則。
3年後ならどちらでも0-100はどちらもほぼ10秒。燃費と広さと長期耐性はカロクロ。ウソ変速や小さな車がよければヴェゼル。CX-5は高くて買えないけどどうしても欲しいならヴェゼルで我慢するのもアリ。

Answer 2

長距離運転をあまりせず、荷物をあまり積むことがないならヴェゼル。
リアシートを殆ど使わないならカローラクロスです。

長距離も乗るし、リアシートも積極的に使いたいってことだと、1ランク上のZR-Vという選択肢が良いと思います。
https://www.honda.co.jp/ZR-V/new/


ヴェゼルはBセグメントのSUV。
価格的にはヤリスクロスと戦えるというレベル。

カローラクロスはCセグメントのSUV。
ただし、コスト優先に作ったので一部はヴェゼルに負けます。

燃費面を考えたらカローラクロスが良いと思います。
そうでないなら、ワンランク上のZR-VやMazdaのCX-5を候補にされた方が幸せになれると思いますよ。

Answer 3

ヴェゼル

Answer 4

ヴェゼルじゃないですかね。

カローラクロスはどうしてもハリアーとかRAV4なり上位互換があるように見えてしまいます。

あと今のヴェゼルは結構かっこいいと思います。カローラクロスは今まであったようなデザインです。

Answer 5

どちらもハイブリッドと仮定して

カローラクロスが勝ってると思われるとこ
・高速燃費
・加速
・ラゲッジの広さ
・全車速対応のLKS

ヴェゼルが勝ってると思われるとこ
・市街地燃費
・後席の広さ
・ラゲッジとリヤシートで完全フルフラット
・シートの座り心地が別格

カローラクロスの弱点
・車格からすれば後席が狭い
・マイナーチェンジと納期の関係で受注が・・・

ヴェゼルあるいはホンダ全体の弱点
・オートハイビームの感度は実用レベルとほど遠い
・ディラーOPのナビだとスマホのミラーリングができない
・メーカーOPのナビは実用に耐えられない
・LKSを全車速対応にしない


カローラクロスとヴェゼルを複数回ずつ試乗し、結局ヴェゼルを契約しました。
来年6月納車予定です。
決め手は後席の広さと、何と言ってもスタイリングです。
ヴェゼルを実際に見てからカローラクロスをみると、カローラクロスが平凡に見えてしまいました。
後席のドアノブに多少不満はありましたが、家族4人で乗って長距離ドライブすることを考えてヴェゼルに決めました。
シートの座り心地(普通のスプリングを使ったシートとは構造が違う)は、本当に別格ですんで、一度試乗されてみてください。

Answer 6

後席も人乗せるならヴェゼルの方が全然広いです。
ヴェゼルのZは外装に樹脂パーツがほとんどないので自分はヴェゼルにしました。

好みの問題ですが。
13ヶ月待ちでやっとあと5ヶ月で納車です笑

Answer 7

見てくれだけで見るとカローラクロスかなと。
試乗とか両車ともしていないから、走りのフィーリングとか分からないですが。