トヨタ カローラクロス のみんなの質問

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オススメのSUVを教えてください!

買う際に重視したいのは、
・価格は200〜300万前後
・内装外装がオシャレでかっこいい車
・燃費の良さ

車の使用は主に通勤の30分程です。

今のところ、新型ヴェゼル、ヤリスクロス、カローラクロス、ライズがいいかなと思っているのですが、これらの車のメリット/デメリットも良ければ教えてください。

よろしくお願いします。

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回答一覧 (12件)

  • ヴェゼル一択!

  • ヤリスクロス

  • 個人的にはヴェゼル一択ですかね。
    内装の質感なんかは候補にあげた車の中で、あの価格帯で一つ飛び抜けてる感じがします。

  • まさに、
    https://bestcarweb.jp/feature/column/699826

  • https://response.jp/article/2023/11/16/376774.html

    国内発売が来春らしいけど、これなら価格も200万円台前半からって書いてあるので予算的にはピッタリかも?
    ※色々地充実のオプションを付けても300万円以内で収まりそうです。

  • 個人的な意見です。

    SUVに悪路走破性を求める人って結構多いんですね。
    悪路走破性を求めるならクロカンから選ぶのが妥当だと思いますので地上高がどうとかは気にしなくて良いかと思います。
    SUVはセダンやステーションワゴンのジャンルの車種の売れ行きが悪いのでこれに変わる、現代のニーズに合わせて誕生した新たなジャンルがSUVだと思います。
    セダンとステーションワゴンを合わせて少し車高を上げたのがSUVだと解釈してます。ちなみにSUVはスポーツ ユーティリティ ヴィークル 、スポーツ用多目的車と言う意味合いです。
    SUVだから、、、。とかSUVなのに、、、。とかは気にしなくていいと思います。
    余談ですね。すみません。

    自分がカローラクロスに、乗っているのでカローラクロスについてのみ回答します。
    カローラクロスの場合ハイブリッドz二駆だと350〜400万円程度になると思います。車両本体価格が一部改良で299万円→325万円になりました。
    グレードを下げたり、オプションを減らして予算内に納められれば可能な範囲かと。
    内外装については好みなのでなんとも言えません。個人的に内装はシンプルなのが好きなのでカローラクロスでもなんの問題も有りません。収納が少ないのがネックかな?外装に、ついては
    見慣れるまではグリル付近に違和感が有りましたが今は気にならなくなりましたね。
    燃費は都内、街乗り、チョイ乗りを繰り返す我が家でメーター表示でリッター19前後ですかね。
    ボディサイズの割には小回りが効くので運転は楽です。しかしコンビニやスーパーなどの駐車場が枠ギリギリと言うのが多いです。
    あとはSUV全般に言える事ですがタイヤが高い。この時期なのでスタッドレスを探してますが結構値が張ります。

    このくらいかな?

    冒頭にも記載しましたがあくまでも個人的な意見です。

  • 新型ヴェゼル、ヤリスクロス、カローラクロス、ライズ後価格帯ではマツダのCX-30とスバルのクロストレックが入ってくるかと?
    ヴェゼルはこの中では全体バランスが1番いい
    走行性、悪路走破性、居住性、質感、荷室容量と使いやすさ全てで高バランス
    最低地上高はグレードで色々ちがうけど大体180~195ミリ
    ヤリスクロスは街乗り4駆的
    最低地上高が160~170ミリなのでそんなに悪路性能は高くない
    走行性能、居住性、荷室容量と使いやすさもまずまず
    カローラクロスも街乗り4駆
    最低地上高は160ミリなので深い轍とかは下が擦る事があるかと?
    大きさは一回り大きく見た目は良く見えるかと?
    荷室も容量はあるけど後席畳んだときにシート段差が大きいのが気になる
    ライズは価格が1番安い
    最低地上高は185ミリなので悪路性能もまずまずで低価格の割に性能は良いコストパフォーマンスに優れたくるま
    サイズも小さいので運転はしやすい
    ただ低価格なだけあって頑張ってますが内装など質感はチープな部分が出てきます。
    付け加えたCX-30はクラスはヴェゼルに近い
    最低地上高175なので街乗り4駆です
    スタイル重視で内装質感もクラスの中では良い
    ただ単体ではよく見えるけどマツダは全車デザインが似てるので街中で見ると埋もれる感じで目立たない
    スバルのクロストレックもクラスはヴェゼルと同じ感じ
    最低地上高は200ミリで悪路走破性能は1番高い
    こちらも走行性能、居住性、荷室と全体的に高バランスな車
    ただ燃費はヴェゼルに比べるとだいぶ劣る
    雪道や未舗装路などの4駆性能は1番高いのでそこ重視するならあり。

    結論で行くと自分的には
    1番は高バランスなヴェゼル
    2番が4駆性能重視でスバルのクロストレック
    3番がサイズが1番大きく見た目1番高く見える見える?カローラクロス
    この3択かな?

  • 失礼を承知で申し上げると

    完全に私の主観ですが、

    カッコで選ぶなら、SUVは最低でもMクラス以上が良いと思います。
    (ジムニー/シエラ除く)

    それ以下の挙げられている車両だと非常に軟弱、軟派、中途半端に見えます。
    アイポイントも低く、SUV感が希薄です。

    また、カーシェア車両やレンタカーにも多すぎるので
    街で見かけるとレンタカーかな?って思います。

    そうなってくると、燃費は気に強いないほうが良いでしょう。

    2000ccガソリン車でも10km/l以上は走りますよ。

    中古なら300万も出せば選びたい放題です。

    オススメ
    ・現行CX-5
    ・現行CX-8
    ・現行フォレスター(できれば1800ccターボ)
    ・現行RAV4
    ・先代エクストレイル

    インテリアが高品質なのは、マツダです。
    シートのできが良く、疲れにくく腰痛が起きにくいのです。
    マツダなら力強く燃料費の安い2200ccクリーンディーゼルも選べます。

    トヨタは安い車は皆低品質です。
    シートに座ればわかります。
    ハリアーくらいになってインテリアにもコストがかかってきます。

    意外とオススメなのは、先代エクストレイルです。
    泥臭さもあり、安いのに安っぽく見えないからです。(でも高級にも見えない)
    エクストレイルだと、4WDの球数も多いので、こちらがおすすめです。
    一応ハイブリッドも存在します。

  • なぜSUV?
    悪路を走りたいのか、ただ単にカッコが好きなのか?
    どんな内装外装がオシャレでかっこいいと思うかは人それぞれ。
    例にあげた車は似たりよったり。
    ということは、トヨタにしておけばいいんじゃない?

  • 重視したい内容にSUVが必要な理由が一つも無いのでわざわざSUVにする
    必要は無いと思いますが、流行りや外見でSUVを選んでいるということになるので、
    あなたが見た目が気に入るSUVを選べばいいだけだと思います。
    価格なんて中古を選べば何とでもなるし、お洒落だとかかっこいいとかはあなたの主観でしかない。燃費の良さなんてカタログやネット見りゃすぐにわかる。

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