カローラクロスを

Question

新車で購入予定なんですが、新車買うのが初めてです。キーパーコーティングをするか迷ってます。今までの車は2週間に１回水洗いしてから毎回アクアシャインクリアと言う安い簡易ガラス系コーティングをしておりました。自宅、職場共に青空駐車です。コーティングせずに今までの洗車でも大丈夫でしょうか？あとパノラマルーフの手入れでおすすめがあれば教えて頂きたいです。

補足

因みに屋根が黒、ボディーはパールホワイトの2トーンです。

Answer 1

こんにちは。

＞今までの車は2週間に１回水洗いしてから毎回アクアシャインクリアと言う安い簡易ガラス系コーティングをしておりました

同じような作業工程しかしないことに数万円も支払うのは勿体ないと思いますよ。
コーティングが何か特殊なもので強固なものと考えてるならそれは間違いです。
貴方が２週間に１回ほどやってることと何ら変わりはしません。
要は他人がするのか自分でするのかの違いだけです。

定期的に洗車や簡易コーティングしている貴方にとって不要なものだと思います。

＞あとパノラマルーフの手入れでおすすめがあれば教えて頂きたいです。

ウォータースポットの原因になりますので水玉出来るような撥水性コーティングより親水性のコーティングが良いと思います。
まぁこの辺は諸説ありますし持論もあると思いますのでお好きな方法でも良いかなと。

Answer 2

トヨタディーラーも色々問題ありますから何もせずに他のコーディング業者にやってもらった方が良いかと思います。自身の目利きが重要。
結局ディーラーも外部に出して、管理費用とか上乗せしているだけなんです。出来るだけディーラーでなくても問題ない部分はディーラーを挟まない方が良いかと思います。

今回の詐欺事件も起こるべくして起こったのですが、皆さんディーラーを盲目的に信頼しすぎです。タイヤ交換をディーラーでやるなんて馬鹿げた事だと思う人なら出来るだけ、ディーラー以外で作業してもらう事をお勧めします。

Answer 3

コーティングってサブリミナル効果なんですよ。気持ちの問題です。
車のボディーって塗装面が約１００ミクロン（１ミクロンは１／１０００ミリ）、その上に光沢のクリア層があって約７０ミクロンです。このクリア層がそもそも塗装を守っているんです。その上に塗る硬化系のコーティング材なんて１ミクロンも無いです、もはや気持ちの問題なんですよ。確かに水ハジキがよくなったり、一時的に光沢がよくなったりは有ります。ですがボディーを守る効果は殆ど無いと思って下さい。もう一度言います。気持ちの問題です。
新車で、どうしても気持ちの問題としてコーティングしたいなら、新車なので下地処理はいりません、市販のコーティング材をご自身で塗るのが一番安上がりです。これをオススメします。

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こちらの商品は業者さんでも使っている方多いですよ。クロス付いて３０００円ですね。○○レインとり断然いいと思います。

Answer 4

2週間に一回洗車してるなら、わざわざ高い硬化型のコーティングはする必要ないと思いますよ。
自分も先日新車が納車されましたが、ディーラーOPのコーティングはもちろん、納車前の洗車も断って、自分で洗車しました。
自分は固形ワックスから始まり、硬化型のガラスコーティング、それも疎水や親水・はては滑水まで、さらに簡易コーティング、シリコーン洗車などいろいろ試しましたが、今行き着いているのは液体ワックスです。
拭き取りが必要な分、簡易コーティングよりひと手間増えますが、艶は申し分ないですし、簡易コーティングより耐久性がはるかに劣るため、水あかが固着しにくい気がしてます。
かりに水あかがついても、何も考えずにケミカルが使えます。
高価なコーティングをしてしまうと、経験上そのコーティングを剥がすともったいないという気持ちが働いて、身動きがとりづらくなります。
小傷にコンパウンドも二の足を踏んでしまいます。
液体ワックスなら、まったくそんな気持ちもはわきません。

結論として、自分は月に一回以上洗車するなら、コーティングの耐久性は低ければ低いほどいいと考えるようになってます。
液体ワックスは、耐久性もそうありませんし、艶は申し分ないですし、固形ワックスよりは施工性がいいし（塗りやすいし、ゴムや未塗装樹脂に塗っても白くならない）、価格も簡易コーティングと同じくらいですしで（耐久性が低い分、簡易コーティングより内容量が多い）、一番バランスがとれている気がしてます。
また、自分が使っているのは（スピードビード）一応疎水性で、ガラスや未塗装樹脂にも使えますので、パノラマルーフもいけるかもしれません（したことはないので断言はしません）。
ただし、疎水性とは言っても、雨の日に見ると結局は撥水しています。
この辺は、疎水や親水をうたっているガラスコーティングも同様でしたので、納得しています。
大事なのは、耐久性がないことですんで。
一度お試しあれ。

Answer 5

正直、個人の自由だと思います。
なので、どちらでも良いと思います。

自分はディーラーやその他のコーティング施工業者にもどこにも依頼せず、自分も質問者様同様に以前から毎週、若しくは隔週で自分で洗車してアクアシャインクリアでコーティングをするので、納車後も自分でやってます。

ただ、自分の場合納車が夏だった事もあってか、納車時には既にウォータースポット、ウロコ状の汚れなどが有り水垢落としをしてからの作業になったので、その辺が面倒では無ければ自分。面倒ならディーラーを含む業者に頼むのが良いかと思います。

Answer 6

今までと同じでいいですよ。昔の車にくらべたら塗装もよくなってるはずです。
コーティングしなかった車が10年後に価値が少ないなんてことはない。
コーティングしたから紫外線劣化が遅くなったとかはあるかもしれませんが。
ガラスだったらフロントガラスと同じでいい。