新車でトヨタのオーリスを買おうかと考えています。

Question

少し調べてみたところ、どうも不人気みたいです。
主にどのような点が不人気何でしょうか？
車に詳しくないので簡単に書いていただけると、ありがたいです。
また、カローラフィールダーも少し考えています。

Answer 1

ハッチバックモデル＝コンパクトカーと思っても良いでしょうから、国内では車体が大き過ぎでしょう。大きい車体に1500のエンジンは小さいし(1800、1200ターボもあるが)。

コンパクトカーを買おうと思っている人にはでか過ぎるし、大き目の車が良い人には少し車体が小さいし、そもそも大きい車を買う人はハッチバックモデルを選ぶ人も少ないでしょうから、中途半端な車なんでしょうね。

コンパクトカーを買おうとする人なら価格面や大きさから言ってもアクアかヴィッツに流れるでしょうし、大きいハッチバック車を買いたいと思っている人ならレクサスCTの方を選ぶかも知れません(ちょっと価格帯が違いすぎますが)。

Answer 2

単純にデザインがイマイチだと思う。
ノーズとキャビンのバランスが中途半端。

Answer 3

9日にオーリスを契約した者です。オーリスは見た目で損をしている車だと思います。カタログで見ると中途半端に見えちゃうんです…
自分は元々カルディナに乗っており、次も荷物が積めるステーションワゴンをさがしておりました。
当初はホンダシャトル、フィルダーの2台で迷ってましたが、たまたまネッツ店で試乗したオーリスが走りや内装の質感も良く購入しました。

正直自分でもビックリしてますが、オーリスは不人気なのは知ってましたし、価格も割高に感じてました。ただ、実際に車を見てるとオーリスの印象も大分変ります。運転席回りのコクピットは低く作られて座ると走りを予感させてくれます。また、リヤサスはダブルウィッシュボーンだったりと本格的に作られてます。
(リヤディスクブレーキ)

ちなみにハイブリットのシャトル、フィルダーはリヤサストーションビーム(跳ねます。)リヤブレーキはドラム式(アルミホイールから丸見えで恰好悪いです)だったりと、乗り心地や走りを重視する人には残念仕様です…(実際の走りも…)

今ならオーリスハイブリットの発表会を行ってると思うので、是非実車を見て試乗してみて下さい。ヨーロッパで売られている車だけあって良く作られておりますよ。

Answer 4

良いクルマだから人気が無い、コンサバ層を顧客に多く抱えるトヨタの中では欧州等のグローバルに目を向けた作りのクルマ（初代は）なので、何が悪い？とかでは無い様に思える、強いて言うなら購入対象層のフィーリングに合わないのでは？と思う。

Answer 5

海外では「カローラ」として売られている世界戦略車ですが、日本では中途半端な3ナンバー車です。
ランクス/アレックス時代にはセリカのエンジンを積んだスポーツモデルもありましたが、オーリスにはありません。
正直言って、フィールダーの方が税金も安く使い勝手は良いと思います。