以下の3車種だとどれが良いと思いますか？

Question

25歳の男です。
現在は2018年式のトヨタ ハイラックスと職場までの足として2010年式のスズキ ワゴンRの2台を所有しています。

足として使ってるワゴンRですが、中古で購入したのもありますが走行距離が14万キロを越えてきて、まだ不調とまでは言えないですが今年の3月に車検なので、そのタイミングで買い換える事になりました。

そこで、普段からお世話になってるスズキアリーナの方に相談に出向いたところ、在庫として持っている以下の3車種を出して貰いました。

こちらが提示した条件は
"総額100万円以内"
"ステーションワゴンタイプ（5人乗る機会が増えそうなため）"
"年式は新ければその方が良い"
"最低4年は乗りたい"


出して貰ったのは
・トヨタ カローラフィールダー1.5X 白色
2014年式 走行距離5.1万キロ 車検20.12まで
ナビ、リアカメラ有り
総額75万円

・ホンダ ストリーム RSZ 黒色
2012年式 走行距離6.1万キロ 車検込み
ナビ、リアカメラ有り
総額70万円

・マツダ プレマシー 20S グレー（シルバー？）
2013年式 走行距離7.2万キロ 車検21.3まで
ナビ、リアカメラ有り
総額80万円

それぞれ修復歴などはありません。

上記3車種なら在庫として持ってるからすぐに渡せるし、他が良ければ時間は貰うけど探すよ、と言って貰ってます。

個人的な直感としては、ストリームかな？と思っていますが、内外装は見れても試乗は出来ていないので、それぞれ乗った事がある人がいれば意見を聞いてみたいと思っています。

よらしくお願いします。

Answer 1

ストリームは当時新車で購入して４年間乗りました。私のは１８００のベーシックグレードでしたが、サードシートのあるクルマとしては巡航性能が高く、深夜の高速で東京神戸を６時間６００キロノンストップで走った事があります。足回りが高速セッティングなんで安心して飛ばせる部類のクルマになってます。
燃費も１２程度でまあまあ。
面白みとかは希薄ですが、軽からの乗り替えならパワフルで静かで乗りやすいと思われます。
４年で７万キロ乗って手放しましたが、７万キロ時点でも特に問題はなく、四駆の必要性を感じたための乗り替えでした。

Answer 2

ホンダ ストリーム RSZです！
ストリームは初代モデルが販売絶好調だったモデルで、RSZはその時期モデルです
コンセプトはステーションワゴン風の定重心ミニバンで、スポーティーな走りとトランクが大きいためステーションワゴンワゴンとしての性能も発揮します
また大勢乗車する時は三列目を使用し7人乗車まで可能です！
使い勝手てからなにより、一番条件を満たしていてバッチリなのはストリームです！

ご参考までにどうぞ

Answer 3

RSZ乗りです( ^^)
2000と1800があると思いますが、どっちですかね．ワタシは2000ですが．

まぁ乗車感はどちらもそれほど変らないと思いますが、サスは固め、いうなればスポーティ寄りです．多少固めでもキビキビとしたコーナリングがお好みであれば良いかも．ただし年数も経ていて馴染みも出ていると思うので、新車時ほど固さはないかと思います．

パドルシフト付きのCVTは非常に賢く、とても上手く制御されています．無段変速なので電車のようにシームレスで加速します．ただし1速の蹴り出しがちょっとトロいかなとは思いますが･･･．

RSZは純正で205-55/17という変態サイズのタイヤなので、どの銘柄にもそのタイヤサイズがあるわけではなく限られますが、特に不便も感じません．ワタシは現在GOODYEARのRV-Fを履いています．見た目もカッコいいし、限界も掴みやすく割と気に入ってます．
もちろんRSZじゃない方のサイズに変えることも可能です（ホイール含めて）

車内は静かです．リヤシートを倒してフラットにするとママチャリも乗せられるくらい広いです（もちろん横倒しですが）
ワタシはオーディオにうるさいのでスピーカーとナビは交換しました．純正のスピーカーは40年前のラジカセのスピーカーかよ！というくらい貧弱なスピーカーです．こだわる人でなければそれで十分ですが．

燃費は信号の多い街乗りで7～8㎞、郊外で8～10㎞、高速で12～14㎞くらいでしょうか．
約7万㎞乗りましたが、大きな故障といえば去年オルタネーターが逝きました．それ以外は大きなトラブルはありません．