トヨタのダイナミックトルクベクタリングAWDは 今のところRAV4だけですよね？ 今後、他の車種にも採用されていくのでしょうか？

Question

RAV4だけではもったいない気が・・・
カローラスポーツに採用されたら
楽しいコーナリングマシンになりそうだけど。

補足

ダイレクトシフトCVTもセットでお願いします。

Answer 1

トルクベクタリングを効果的に生かすには、ある程度の駆動力が必要となりますから、2リッタークラスの出力を持った普通車以上に今後採用される可能性はあるでしょう。

→2000cc以下の小型車に採用される可能性は少ないと思います。

トヨタのダイナミックトルクベクタリングと同等の機構（GKN製Twinster）は、既に数年前からフォードやレンジローバーなど一部他車にも採用されています。（リヤ左右クラッチのトルクベクトル＋ディスコネクト機構）


また、トルクベクタリング機構で言えばさらに性能が上と思われる「モーター駆動アクスル」も準備されてますので、エンジン車以上のレスポンスと応答性を可能にするモーター駆動のトルクベクタリング機構が将来出てくるでしょう。

質問者からのお礼コメント

今回も一番納得できる回答だったので
ベストアンサーとさせていただきます。
毎回本当にありがとうございます。

Answer 2

ヤリスに積んで、ヤリスエボなど面白いかも。売れないだろうけど。

Answer 3

カローラシリーズにクロカン仕様が出れば有り得るかもしれませんね。