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『車を買い替えるか、ご相談です。 現在乗...』:トヨタ カローラ

解決済み車を買い替えるか、ご相談です。 現在乗っている2014年のアクア、総走行45,000kmを手放して新しく中古車を購入するか、または車検+タイヤ交換で延命するか迷っています。

車を買い替えるか、ご相談です。

現在乗っている2014年のアクア、総走行45,000kmを手放して新しく中古車を購入するか、または車検+タイヤ交換で延命するか迷っています。主観的なアドバイスで結構なので助言いただけると助かります。

先日、アクアをなんとなくDMMで買取査定に出したところ、約50万円提示されました。燃費は良いのですが事故った時のリスクの大きさ、大人5人は難しい狭さ、クルーズコントロールがないことやタイヤ交換費用を考えると、今買い取ってもらって違う中古車を買った方が良いかなと思っています。

駐車場の制限があり、1550以下の車でワゴンを考えていて、ホンダのジェイド、または同じトヨタのカローラフィールダーを考えています。それぞれ200万程度のものです。ちなみに、現在のアクアは走行10,000kmの2年落ち車を120万程度で購入しました。今月車検を通して、次の車検時に売るとおそらく20万円くらいでしょう、とディーラーが言っていましたが。。年間1万キロちょっと走ります。

駄文で恐縮ですが、車検+タイヤ交換で延命してあと2年乗るか、思い切って新しく買い換えるか、みなさんの考えをお聞かせください。参考にしたいと思います。

補足
皆様、いろいろなご意見ありがとうございます。 実は、大人5人で乗る機会はあまりなく、どちらかというと私の家族(大人2、幼児チャイルドシート2)で乗るか、または兄弟の家族(夫婦)で乗る機会が圧倒的に多く、5人ぎゅう詰めで乗るのは回数的にはたかが知れています。なので、大人4人が乗れればひとまずは良いかなと思ってはいるのですが、後部座席の狭さがなかなか厳しいなと思いながら乗っていた次第で、だったら50万で買い取ってもらって、横幅をもう少し稼ぎながら、荷物も詰めるステーションワゴンを、と思ったところでした。

ベストアンサーに選ばれた回答

うーん なんとも微妙なところねぇ

ムリから売るのもなんだし
といって値がつくうちに売るのもアリだし というところか

アクアで5人乗りなら そら狭いだろうな
カローラフィルダーで決まりかなー 同じトヨタだし


ジェイドはオススメしない 理由はこれ
https://matome.naver.jp/odai/2143776948269775101

大量に雨ざらしの時があったからね


1つアドバイス
タイヤの件だが あまりケチケチはしないようにしたほうがいい
なんでかって 命を預かる根源の部分だから

ポルシェもフェラーリも 4本のタイヤの狭い空間の上で走っているのです タイヤに何かあれば即 命取りです

コストダウンもよろしいのですが もしタイヤで何か不安とか どっかぶつけて削れたとか パンクしたが結構デカイ穴を修理したとかであれば 思い切って交換したほうが「命の助かる確率」が上がります とだけ申しておきます

これ何べん言っても あの世に行ってからでないと気づかない人が多いのよねぇ

タイヤは命を預かる

回答一覧

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  • 5年経過の45,000km走行のアクアですね。5人乗りは確かに厳しいのは理解できます。2列目に3人掛けというのは、小型車はきついのですが、3ナンバーの全幅が1,800mmある普通車でもちょっと窮屈な感じがします。やはり5人乗りでゆったり出来るのは、3列シートのミニバンが一番です。またアクアのラゲッジスペースが狭いのも理解できます。4人乗ると荷物も結構多くなり、パッケージングが厳しいですよね。
    アクアも狭さを我慢すれば、あと5年は乗れるでしょうが、ここは買い替えも良いかもしれません。買い替えなら思い切って新車にしたらどうでしょう。長く乗るなら4人でゆったり乗れて、ラゲッジスペースの広いホンダのシャトルはどうでしょうか?ジェイドよりも安いし今年5月にモデルチェンジしたばかりです。もちろん5人乗りですので、横幅は若干狭く感じますがアクアよりは広いでしょう。この車のラゲッジスペースはワゴン車だけに広々しています。
    https://www.honda.co.jp/SHUTTLE/

  • お金がないなら、延命して乗る
    クルコンは後付けできる

  • 自分は、正直言ってどちらでもいいと思います。あなたが、そのアクアに愛着があれば車検を受け、新しい車がいいなと思ったら新しいく買い換えた方がいいです。
    しかし、これは私の個人的な考えですが、トヨタ カローラシリーズは先日フルモデルチェンジをしたので個人的に見た目なども気に入っている為、あくまでも私の個人的な意見としては買い替えをお勧めしますが、45000キロでしたら車検を受けて乗り潰してもいいのではないかと思います。
    あなたが、新しい車がいいと思ったら今、買い替えることをオススメします。

  • 50万で買ってもらえるなら、売り時だと思います。

    中古車サイトで、同年式、走行距離も同程度の車輛の販売価格を見ると、50万の買い取り額はかなり破格に見えます。
    本当にその値段で買ってもらえるなら、売り時だと思いますね。

  • または車検+タイヤ交換で延命するか迷っています。


    継続をお勧めいたします

  • >事故った時のリスクの大きさ、大人5人は難しい狭さ、
    >クルーズコントロールがないこと

    つまりは車の機能的ニーズが合わなくなったわけですので
    経済的に問題が無ければ買い替えですよね。

    飽きたとか高いの安いのとか言う話よかよほどまともな乗り換え理由だと思います。

    ただ事故った時のリスクを考えるなら
    3代目フィールダーはクラス的にアクアと同じなので
    (全く同じプラットフォームか同クラスプラットフォーム)
    荷室が長い分気持ち後席のバッファーが稼げる程度で大差無いですよ。

    ステーションワゴンは商品数減りましたからね…
    私も選択肢が無くなって明後日の方向に飛びましたよ。

  • 金がないなら乗り続けるか、50万前後のポンコツに買い換える。
    金があるなら100万以上の中古に買い換える。

  • 金銭的に見るなら現在の車を後8年乗って、乗り潰すまで乗るのが一番お得です。

    生活環境が変わったりして金銭面よりも買い替えの方が価値が有るなら乗換です。

  • いっそ飽きたので買い替えるというシンプルな理由づけではどうでしょうか。

  • 主な所有の理由に、大人5人がゆったりというのがあるのなら、買い換えでしょう。

    でも、買い換えの候補に挙げている車も5人では狭いよ。
    少なくとも3列が必要。

    タイヤ交換代を気にしているようだけど、アクアなら5万程度だよね。
    買い換え費用のほうが高くつくよ。

    私なら買い換えないね。

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