トヨタ カローラレビン新型情報・価格・グレード

  • 加速が良い
  • エンジンが良い
  • トラブルが少ない

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グレード情報カローラレビン

ユーザーレビュー126件カローラレビン

カローラレビン

  • 加速が良い
  • エンジンが良い
  • トラブルが少ない

平均総合評価

4.4
走行性能：
4.5
乗り心地：
3.7
燃費：
3.8
デザイン：
4.5
積載性：
3.7
価格：
3.6
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所有者データカローラレビン

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. BZ-R(MT_1.6)
    2. BZ-G(MT_1.6)
    3. BZ-G(MT_1.6)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. シルバー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.4%
    女性
    7.7%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.4%
    2. 東海地方 13.7%
    3. 近畿地方 9.9%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 カローラレビン

平均値を表示しています。

カローラレビン

カローラレビンの中古車平均本体価格

117.2万円

平均走行距離128,500km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて カローラレビン

1998年4月

■1998年4月
現行型のレビンは95年5月の発売。初代レビンのデビューは72年3月のことだから、すでに25年以上に及ぶ歴史を持つことになる。レビンはカローラの最高性能車として誕生したモデルで、以後姉妹車のスプリンター・トレノとともに発展を続けてきた。歴代のレビンの中でも、最高傑作と評され、今なお走り指向のユーザーに高い人気を博しているのは、83年にデビューを飾ったAE86型だ。それ以降のモデルは、駆動方式がFFに変更されたが、5バルブエンジンや6速MT、それにスーパーストラットサスペンションなど、その魅力は決して低いものではない。かつてレビンの車種展開に存在した3ドアハッチバックモデルは、残念ながら現行モデルにはなく、ボディスタイルはクーペのみ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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