トヨタ チェイサー 「官能的なエンジン音！ １０年近く乗ってますが、まず排気系チューンをした時のエキゾーストサウンドはスポーツカー顔負けです。特に直管にするとチューンドＲＢ」のユーザーレビュー

官能的なエンジン音！ １０年近く乗ってますが、まず排気系チューンをした時のエキゾーストサウンドはスポーツカー顔負けです。特に直管にするとチューンドＲＢ

2008.1.30

総評

官能的なエンジン音！
１０年近く乗ってますが、まず排気系チューンをした時のエキゾーストサウンドはスポーツカー顔負けです。特に直管にするとチューンドＲＢエンジンにも負けないようなすごい高音になりしびれます。加速感はアリスト等と比較すると全然かないませんが２５００ＣＣの車としてはかなり良く走ってくれます。あと外観がセダンにしてはなかなかスポーティで良いですね。

満足している点

とにかくエンジンが丈夫。約１０万キロ走りましたがノントラブルです。２５００ｃｃクラスの国産ＦＲセダンの中ではおそらく最速です。車体高は低いですが室内高が高いのでゆったりと運転できます。またゲート式ＡＴは非常に操作性が良いし、バックする時の後ろの視認性の良さは秀逸しています。もう生産されていないので最終型に乗っているという優越感？？にひたれます・・・

不満な点

車体剛性がかなり低いので峠などでは車体の捻れやハンドル応答性の悪さが顕著にでます。ヘッドライトまわりのパッキンが脆いため結露しやすい。私の車だけかもしれませんが！？タイヤをインチアップして強化サスいれないと足廻りがパワーに追いつかない。燃費が悪い。等々

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験