トヨタ チェイサー 「３年間所有した観想 当時レガシーワゴン（BH5)からの乗換えで購入しました。 購入に際し、マークⅡ（JZX100）と迷っていました。 私が購入しようと」のユーザーレビュー

３年間所有した観想 当時レガシーワゴン（BH5)からの乗換えで購入しました。 購入に際し、マークⅡ（JZX100）と迷っていました。 私が購入しようと

2009.4.25

総評

３年間所有した観想
当時レガシーワゴン（BH5)からの乗換えで購入しました。
購入に際し、マークⅡ（JZX100）と迷っていました。
私が購入しようとしていた時期は、ちょうどマークⅡの方が人気が
あった様でマークⅡの程度の良い物が出てきませんでした。
その時、探していただいてたディーラー系中古車店に
前期型最終のH10年式クリスタルパールマイカ色（047）ツアラーVが入庫したとの事で
試乗を勧められ、入庫車両自体とても程度も良かった事もあったので
（購入時距離数30000㎞未満、外観に傷がほとんど無く、フルノーマルの車両）
試乗後あっという間に購入してしまいました。

満足している点

個人的視点ですが・・・・
1番は、1Jサウンド。
1Jサウンドに惚れて購入したようなもので、それとともに
1JZ－GTE280PSの加速感・4ドア最強の走りには感銘しました。
前期型ホワイト色のオプティトロンメータ色が
視認性も良くカッコいい点。
外観のスタイリングは、ノーマルではただの親父車ですが
アルミ・ローダウンする事で言うこと無し。思わず見とれてしまいます。
また、ボディーのクリスタルパールマイカ色が青紫色に輝き同車種の方には
注目されました。

不満な点

私は、給排気系だけしか換えていませんでしたが
ATという事も有り燃費が6～7㎞/lでした。夏場は特に悲惨でした。
（エコカーでは無いのでいたし方ない事ですが・・・）
4ドアセダンといえど、後部座席の居住性は狭く圧迫感があるらしく
同乗者からクレームが良くありました。
大人4人の長距離移動は辛いかもしれません。
一番は、小物入れの少なさ。
特にセンター部分のドリンクホルダーは、
500mlのペットボトルが納まらなく凄く不満でした。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験