トヨタ チェイサー 「初めての愛車 大学時代、免許を取って初めて買った愛車。 ずっと欲しかった車はスープラでしたが、予算と維持費の関係でとりあえず断念。 今は念願叶って、ス」のユーザーレビュー

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トヨタ チェイサー

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初めての愛車 大学時代、免許を取って初めて買った愛車。 ずっと欲しかった車はスープラでしたが、予算と維持費の関係でとりあえず断念。 今は念願叶って、ス

2012.1.11

総評
初めての愛車
大学時代、免許を取って初めて買った愛車。
ずっと欲しかった車はスープラでしたが、予算と維持費の関係でとりあえず断念。
今は念願叶って、スープラに乗ってます。
思い返せばいろんな思い出がつまった車です。
大学時代、
友人といろんなところへ行ったり、
彼女を乗せてドライブもしたなーっと思い出が蘇ります。
しかし、若気の至りでしょうか。
廃車にしてしまい、チェイサーには悪いことをしたな思っています。
結論からいえば、この車は買ってよかったと思います。
ツアラーVほ馬力はありませんが、
排気量、燃料ともに学生だった自分には維持費の面で助けられました。
また、走る楽しさや車を持つ喜びを教えてくれた車です。
良い車は世の中たくさんありますが、
最高だと思える車、
私にとってはチェイサーやスープラのような、そんな車が出てくればなと思います。
満足している点
スタイリング
レギュラー仕様
カスタマイズでは、VIP~スポーツまで振れ幅が大きい
走ってて楽しい
不満な点
細い路地の場合、思った以上に全長があるため内輪差が大きいので
神経を使う
2000ccは馬力不足感がハンパない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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