トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

おじさんでも、運転出来る、結構速い車です...

2007.2.16

総評

おじさんでも、運転出来る、結構速い車です ターボ車は金を掛けただけ早くなります！期待は裏切りません！ 言うほどいじってませんが・・・

満足している点

今からいじるなら、パーツは豊富です

不満な点

コンライトが無い！ スイングレジスターなんかいらない！

乗り心地

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古いなりに使い勝手が良く、セダンの王道らし...

2007.2.13

総評

古いなりに使い勝手が良く、セダンの王道らしい作りになっています。中古で安く買えるのもいじりやすいのも魅力です。初心者や最近の車に馴染めない人にはオススメです。

満足している点

外観デザインは凡庸だが古いわりにはマシなほうだと思う。ヘッドライトが変色しないのは当時の車には珍しい。直６の静粛性、スムーズな回転も美点。ロードノイズや雨音等不快な音はあまり入ってこない。チェイサーに限ら...

不満な点

走りで言えば、フロントヘビーで低中速トルクが細いため、発進加速性能は軽以下。ブレーキが弱い、剛性が足りない、足回りはフニャフニャ、ロードインフォメーションが乏しい等。エクステリアはノーマルではオヤジくさい...

乗り心地

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未だに現役の８１チェイサー 街で見かけ...

2007.2.10

総評

未だに現役の８１チェイサー 街で見かけると思わずグレードとか見てしまいます。

満足している点

故障が少ない点（特にエンジン系統）

不満な点

要所要所に欠点がある点（燃料カバーが脱落したり・・・）

乗り心地

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今となっては希少車！ ＦＲ・今や絶滅しかけてる直６エンジン・ターボ・ＭＴ・セダンこの組合わせだけでかなり希少価値があると思います。 しかもデザインがカ

2007.2.4

総評

今となっては希少車！ ＦＲ・今や絶滅しかけてる直６エンジン・ターボ・ＭＴ・セダンこの組合わせだけでかなり希少価値があると思います。 しかもデザインがカッコイイ！（個人的な意見でごめんなさい） 今もゼロクラ...

満足している点

・デザインがパッとしないトヨタ車の中では、珍しく成功したエクステリアデザインだと思う。いかにもスポーツセダンっぽい。 ・ＨＩＤ、ＴＲＣ、４エアバック、オプティトロンメーターなど装備が充実。（ＶＳＣが付いて...

不満な点

・ＭＴ車の中古車の相場がいまだに高いが、その割に程度の悪いドリ車や事故車が多い。 ・内装のデザインがあまりいいとは言えない。スポーティー感があまり出ていない。内装が今の車みたくブラックとかあればよかったと...

乗り心地

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今や貴重なスポーツセダン 当時は少しＢＭＷに似た感じと言われたが、そのままノーマルでも格好いいし、エアロをつけていかつくしてもシブイし、最近には存在し

2007.1.29

総評

今や貴重なスポーツセダン 当時は少しＢＭＷに似た感じと言われたが、そのままノーマルでも格好いいし、エアロをつけていかつくしてもシブイし、最近には存在しない貴重なスポーツセダンだと思う。 ダークグリーンは遠...

満足している点

とにかく外観に尽きる。４つ目のライトが光り、エアロをつけていかつく疾走する姿はミニバンでは味わえない。 内装もさすがトヨタというきめ細かいつくりで、ツアラー系の廉価版でありながらも装備は充実している。 高...

不満な点

２０００で車体が重たいので出足がかなり鈍い。信号待ちで隣の小型車は身軽にダッシュしていくのに比べると情けない思いをする。今やもう慣れたが・・・ したがって燃費は最近の車に比べると見劣りするのは否めない事実...

乗り心地

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次の車もチェイサー買いたいくなる感じ。けど...

2007.1.28

総評

次の車もチェイサー買いたいくなる感じ。けどアリストも捨てがたいね　笑 走る車は現行では今中々ないけど今だにいじって走る人チェイサーよく見るからすごいお薦めですよ。普通にカコイイっす！買うならVのMTが次...

満足している点

ミドルセダンだが大人四人が窮屈ない所。HIDもついてるし後期なのでメーターがオレンジと後期テールな所。ツアラーだからみた感じが悪くない

不満な点

Sだからパワーは無い所。しかし踏めばそれなりに速い。レカロシートに変えたからポジションは良いけど足とインチアップを早くしたい感じ。ノーマルはちょっといただけない。この車はいじればすごい楽しくなる車だと思う...

乗り心地

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チェイサー最高 高級感を持ちつついざはしれば早い車というイメージがあります。それに年齢を問わず乗れる車ですね。やはり次買うのもチェイサーしかない！でき

2007.1.24

総評

チェイサー最高 高級感を持ちつついざはしれば早い車というイメージがあります。それに年齢を問わず乗れる車ですね。やはり次買うのもチェイサーしかない！できればツアラーV！

満足している点

普段乗っててもどうどうと走れる外見のよさ！それに故障が全然ない！

不満な点

重量があるのにNA2リッターエンジンなのでやはり加速が・・・それと燃費も悪い。あとはもう少し内装がよければ・・・

乗り心地

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素晴らしいの一言です！

2007.1.23

総評

素晴らしいの一言です！

満足している点

なんと言っても直列６気筒エンジン！静か!!の一言ですね。外見も素晴らしい☆オプティロンメータは高級車らしくて見やすさNO.1!乗り心地も◎パーツも豊富ですからね☆トヨタの歴史に残る最高の車だと思ってます。

不満な点

ツアラーみたいにパワーがないのが痛い！もう少し馬力あってほしかったな。

乗り心地

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細かい不満もあるが、チェイサー（特に100...

2007.1.11

総評

細かい不満もあるが、チェイサー（特に100系）はいい車だ。今年で10年選手になるが、これからも大事にのり続けたいと思う。

満足している点

もう100系の前期型は10年選手にも関わらず古さを感じさせないエクステリア。致命的な故障が一回もない点。オプティロンメーターの見えやすさ。

不満な点

2.0の非力なエンジン（特に中速トルクの薄さ）。塗装が弱すぎる（ダークグリーンマイカ）。　　　　　FRなので雪道には使えない

乗り心地

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100ちぇ 初めて買った車で見た目で選びました。外観は大好きです。内装はもう少し高級感がほしかった…でも値段のわりに良いです。走りもそこそこだし、パー

2007.1.7

総評

100ちぇ 初めて買った車で見た目で選びました。外観は大好きです。内装はもう少し高級感がほしかった…でも値段のわりに良いです。走りもそこそこだし、パーツも多いほうで自分では満足です！

満足している点

見た目かっこいい。 ラグジュアリー仕様、スポーツ仕様どちらにもできる。 アフターパーツが多い方(ツアラーVなら多い)。

不満な点

乗り方にもよるが燃費が悪い。

乗り心地

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マジ最高！！ 12年前となかなか昔の車なんですが、ぜんぜん現役に動きます。 TRCが付いてるので雪道もその辺のFR車よりは安心して走れますし、若い人

2007.1.2

総評

マジ最高！！ 12年前となかなか昔の車なんですが、ぜんぜん現役に動きます。 TRCが付いてるので雪道もその辺のFR車よりは安心して走れますし、若い人が乗っててもかっこいいですね。 とにかくチェイサーは...

満足している点

・スムーズな加速 ・２８０馬力と言う高馬力 ・エンジンが長持ち ・外見がかっこいい ・中が広い

不満な点

・燃費が悪い ・クラッチ板がすぐ焼ける（私が下手なだけでしょうか・・・）

乗り心地

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何でもこなせる万能車！ 普段の足から旅行・走行会・ドリフトなどなど、こんなに万能なクルマは他にないでしょう。広いしかっこいいし走ればそこそこ速いし。ず

2006.12.28

総評

何でもこなせる万能車！ 普段の足から旅行・走行会・ドリフトなどなど、こんなに万能なクルマは他にないでしょう。広いしかっこいいし走ればそこそこ速いし。ずいぶん乗っていますが、ホントお勧めのクルマです。

満足している点

壊れない頑丈なエンジン。修理に使うお金が掛からないので、本当に助かっています。ほとんど90系のマイナーチェンジみたいなもんだし、トラブルの少ない車ですね。中古車で手に入れても安心でしょう。ツメ折だけでタイ...

不満な点

重量には泣かされます。でも軽量化はほとんどしてません。快適なのもこのクルマのいいところ。サーキットで車速感応ロックがついてるのは滅多にいません。>_<

乗り心地

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外装は三兄弟で1番若くてスタイリッシュなデ...

2006.12.21

総評

外装は三兄弟で1番若くてスタイリッシュなデザインで好きです。内装はＧに乗れば満足できますよ。走る曲がる止まるもしっかりしていて四駆なのに燃費もいいですよ。踏めば直の軽快な音が楽しめます。個人的な意見ですが...

満足している点

直６は滑らかで速く伝わりが素晴らしい。Ｇなので装備はだいたいありますね。パワーシートにオートライトにデｼﾞメタにマルチインフォメーションディスプレイ、スイングエアコンなどなど。安全性もサイドエアバックなど...

不満な点

四駆のため助手席の足元が狭いですね。Ｇにわざわざ付いてるデジタルメーターは勘弁してよ。他のグレードの真っ白オプティトロンメーターはかならかっこいいのに…

乗り心地

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今なら手ごろでいい車

2006.12.19

総評

今なら手ごろでいい車

満足している点

大きすぎず小さすぎないボディサイズ 2500ccのパワー

不満な点

重たい エアコン弱い ブレーキ効かない

乗り心地

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好きです 外観が気に入って購入した車です。年間平均1万kmの走行距離で、ドライブ中心です。FR車特有の背中を押されるような感じの加速が好きです。私の場

2006.12.19

総評

好きです 外観が気に入って購入した車です。年間平均1万kmの走行距離で、ドライブ中心です。FR車特有の背中を押されるような感じの加速が好きです。私の場合は2000ccのノーマルですので、装備的には皆様に比...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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10年たっても古さを感じない １１月で買って１０年経ちましたが、全くといっていいほど古さを感じません。むしろ、最近の車よりは、スタイリングだけをとって

2006.12.12

総評

10年たっても古さを感じない １１月で買って１０年経ちましたが、全くといっていいほど古さを感じません。むしろ、最近の車よりは、スタイリングだけをとっても、いいと思います。本当は、2.5アバンテＧが欲しかっ...

満足している点

・エンジン（１ＪＺ－ＧＥ）ＶＶＴ－ｉ 　普段は静かで、自分の感情がありのまま現れるほど反応する。（豪快な追い越し加速など。）　　長距　　離ドライブ時には、オーディオは止めて、直６サウンドを楽しんでいます...

不満な点

特にはないが、しいて挙げれば、この１０年で３回もリコールがあったこと。前のクレスタ（ＧＸ８１）の時は、皆無でした。

乗り心地

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なつかしいです むかしこの車でディーラーにて営業をしていました。 １日仕事しても疲れないしとにかく楽でした

2006.12.7

総評

なつかしいです むかしこの車でディーラーにて営業をしていました。 １日仕事しても疲れないしとにかく楽でした

満足している点

どこからでも加速体制が取れるエンジン

不満な点

低中速の加速はいいが高回転は伸びない。はっきり言って90の方が高回転は良い。 ノーマルの足回りはスピードを出す人には危険なほど信頼できない足回り。

乗り心地

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ATをMTに載せ変えで40万かかることを考...

2006.12.1

総評

ATをMTに載せ変えで40万かかることを考えれば、買うなら絶対MT。 ﾎﾞﾃﾞｨは剛性が高く、ｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝもかなり丈夫なので、中古を買うときも走行距離をあまり気にしなくて良い。 ｱﾌﾀｰﾊﾟ...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱ。古さを感じさせない。 ﾊﾟﾜｰ感。 ETCSのせいでぬるい加速だがｷｬﾝｾﾙすれば気持いい加速が楽しめる。 ATで乗っていたときは普通のｾﾀﾞﾝだがMTに載せ変えてからは、ちょっとした...

不満な点

どう頑張ってもかっこよくならない内装。 燃費。ATで街乗り、ｽﾄｯﾌﾟ＆ｺﾞｰの繰り返しだと間違いなくﾘｯﾀｰ5、6。 ﾏﾆｭｱﾙ載せかえで20%回復した。

乗り心地

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最高でした。 この車を新車で購入して約10年66000km位乗りました。 もう少しでお別れです。新車を購入します。 気に入っていたのでとても残念で

2006.11.29

総評

最高でした。 この車を新車で購入して約10年66000km位乗りました。 もう少しでお別れです。新車を購入します。 気に入っていたのでとても残念です。 10年乗るとマフラーが腐り、足回りが錆だらけ、...

満足している点

280psの馬力と38.5kgmのトルク、このハイパワーがたまらないです。 アクセルを少し踏めば峠道、高速道がストレスが無く加速して行く。 エクステリアはカッコウが良いの一言です。ディスチェージライト...

不満な点

燃費が悪い。市街地走行6.0km前後、高速走行9.0km前後です。 パワーがあるんだから諦めてました。

乗り心地

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足として割りきれば、故障が少なく満足度は高...

2006.11.28

総評

足として割りきれば、故障が少なく満足度は高い。手を抜けるところはとことん抜くトヨタらしいクルマ。

満足している点

約13万km走って走行上のトラブルが無かったところ。あまり整備もしなかったけどとにかくよく走ってくれた。乗り心地も良かった。

不満な点

ドライブ側のシートの背面が剥離してきたのには驚いた。シートはかなり安っぽいものだった。ドアノブの塗装が粗く助手席の乗員が手に怪我を負ってしまった。その他コストダウンのためか内装はかなり程度が低い。

乗り心地

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