トヨタ チェイサー ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

とにかくﾁｪｲｻｰのｽﾀｲﾙに惚れて買いま...

2006.11.25

総評

とにかくﾁｪｲｻｰのｽﾀｲﾙに惚れて買いました。純正5速も扱いやすいと思います。田舎だからかもしれませんが飛ばしてもﾘｯﾀｰ9ｷﾛは走ってくれて、学生の自分にとっては、とても助かります。純正MTはﾀﾏ数が...

満足している点

1、踏んだ時の爆発的な加速。速いのに静かで、飛ばしてもﾘｯﾀｰ9ｷﾛは走ってくれます。2、純正のHIDの明るさ。暗い田舎道も走りますが、とても視界良好です。3、純正ｴｱﾛで十分ｷﾏる。

不満な点

1、高級車上がりのｸﾙﾏなんで仕方ないことですが、ｺｰﾅｰでのﾛｰﾙがひどい。2、シート柄。3、ボディーカラーにブラックがあっても良かったのでは？？

乗り心地

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直６・ＦＲ・ターボなど車好きには買って損...

2006.11.24

総評

直６・ＦＲ・ターボなど車好きには買って損は無い内容。過去にアリスト、スカイライン、ソアラなど乗ってましたがチェイサーはバランスがとにかく良い。トヨタの８０点主義が良い意味で発揮されている。 あと自分には...

満足している点

・エンジンの滑らかさ＆サウンド ・オールマイティーなサイズ　 ・中低速重視に振った出力特性　 ・良い意味で平凡なスタイル(飽きない) ・故障が少ない ・そしてなによりＦＲ

不満な点

・ツアラーはちょっと足が硬すぎてゴツゴツを結構拾います。 ・あとは特に無し

乗り心地

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もう手放してしまいましたが、ＡＴでもいい...

2006.11.23

総評

もう手放してしまいましたが、ＡＴでもいいので1Ｊにのりたいたいですね。 直6サウンドを聞きたいなら、今迷っている方がいるなら年式も年式ですので買うべきかと思うのですが。

満足している点

今では希少の直6ターボ　5ＭＴもうこんな楽しい車はこれからはないでしょう。最高の走りと音を提供してくれる一台です。

不満な点

ん～ガキのころからほしかった夢の車なのでありませんね！しいてゆうなら、シートの柄内張りの柄？黒の単色でよかったのでは？

乗り心地

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本当に見せかけのだけの、雑な設計には、がっ...

2006.11.13

総評

本当に見せかけのだけの、雑な設計には、がっかりしたが、エンジントラブル は無い。それが唯一の取り柄である。車両価格も手頃で、それなりの価値は十分あります。2.5クラスじゃないと疲れます。

満足している点

外観は、今の国産車には無い重厚感がある。走行面は安定性が高く、ハンドリングも良い。静粛性も高い。エンジントラブルが無い。

不満な点

夜間走行時の、ヘッドライトの視認性が低い。 パワーシートが故障しやすい。パワーウィンドも故障しやすい。低速トルク不足ドアの内張りが、生地の質・張り方共に劣悪 とにかく、90シリーズは...

乗り心地

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３リッタートルクが最高 ツアラーＶのターボ車が人気の車種だが、２ＪＺ－ＧＥの３リッターを積むエンジンとラグジュアリーなインテリアは、中古車価格と十分な

2006.11.9

総評

３リッタートルクが最高 ツアラーＶのターボ車が人気の車種だが、２ＪＺ－ＧＥの３リッターを積むエンジンとラグジュアリーなインテリアは、中古車価格と十分なパワーを考えれば最高にお買い得。エアロパーツは豊富で最...

満足している点

・３リッターの圧倒的なトルクパワー ・スペースビジョンなどの高級感あるインテリア ・ボルトオンターボしてもツアラーＶよりも安く済む ・日常はアクセルをほとんど踏まないため燃費が良い ・豊富なエアロ...

不満な点

・ノーマルはターボには負ける（ボルトオンターボで挽回可） ・ノーマルはおじさん車に見える

乗り心地

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スポーティセダン 後にも先にもこんなにスポーティなFRセダン車は出ないでしょう！！！ ツアラー系が特に良いです。ツアラーVは燃費が悪いので、燃費のこ

2006.11.5

総評

スポーティセダン 後にも先にもこんなにスポーティなFRセダン車は出ないでしょう！！！ ツアラー系が特に良いです。ツアラーVは燃費が悪いので、燃費のことを考えるとツアラーやツアラーSが良いですね。 私は...

満足している点

最高のスポーティ感！ そして、生産終了後も衰えぬ人気。

不満な点

そろそろ新品での部品交換が難しくなってきたこと。 エアロなど外装部品の在庫が無い場合が多い。

乗り心地

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ドノーマルで乗ってますが（ＥＴＣＳモニタ...

2006.11.2

総評

ドノーマルで乗ってますが（ＥＴＣＳモニターだけ付けてます）、特に不満はなく気に入ってます。（妻はミッションは運転しにくいみたい）。動かなくなるまで乗ろうと思っています。やっぱり、直６ＦＲが最高ー。

満足している点

乗っていて静かだと思う。ターボが低回転で利くので乗りやすい。３速が振り切った時はほぼ１８０Ｋｍ、タコメーターよりスピードメーターの方が速く上昇する、うーん、すごい。８万キロを超えたが、アイドリング時はさす...

不満な点

サンルーフがキシム様な音がする。トランクが若干せまい。全体的に内装は一昔前かも。ホイルが１６インチはどうか、せめて１７インチ。５速ミッションはちょい古い、やっぱ６速。

乗り心地

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やっぱりターボ ５万キロで中古で買って、現在１３万キロですがエンジンも問題なくボディのよれは仕方ないですがご機嫌に乗っています。

2006.11.1

総評

やっぱりターボ ５万キロで中古で買って、現在１３万キロですがエンジンも問題なくボディのよれは仕方ないですがご機嫌に乗っています。

満足している点

１０年程たつのに、見てくれは古臭くなく、今でも高級車として評価は高い。それでいてスポーツ走行も可能。ターボはここぞという時の車線変更や割り込みで活躍。内装もトヨタ車なのでお洒落である。インプとスカイライン...

不満な点

ターボだから仕方ないのですが燃費の悪さ。普通に乗る分には何も問題ないが、少しのロール感と足が柔らかい点。

乗り心地

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お勧めできる車です。 平成８年式１１万キロ走行の中古車を購入しました。 年式も古いので細かい不具合はありますが、エンジン・ミッション等は全く問題あり

2006.11.1

総評

お勧めできる車です。 平成８年式１１万キロ走行の中古車を購入しました。 年式も古いので細かい不具合はありますが、エンジン・ミッション等は全く問題ありません。 このあたりは「さすがはトヨタ」です。 購...

満足している点

・スポーティなエクステリアが気に入っています。 　純正エアロが下品でなくていい感じです。 ・２８０馬力の恩恵で、踏めば踏むだけ前に進む。 　高速道路は非常に快適です。

不満な点

・しましま模様のシートは×です！ 　もう見慣れたけど（＾＾； ・燃費はちょっと悪い印象です。 　2500ターボでこの車体重量だと、仕方ないですが・・・

乗り心地

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90チェイサー最高！ 一見、ノーマルだと若い人が乗る車じゃなく見えるけど 17インチアルミホイール＋ダウンサスだけで、結構 かっこいい車に仕上がる

2006.10.31

総評

90チェイサー最高！ 一見、ノーマルだと若い人が乗る車じゃなく見えるけど 17インチアルミホイール＋ダウンサスだけで、結構 かっこいい車に仕上がる。またNA仕様の2.5アバンテ でも200馬力あるの...

満足している点

このクラスの車でパワーシートが付いている車は 当時珍しかったと思う。車内も広々としていて 5人乗っても窮屈に感じることがあまりなかった。 またトランクスペースも十分確保されており、 遠出するときも...

不満な点

マークⅡ、クレスタで三兄弟と言われていたが、 マークⅡがあまりに有名だったため、 チェイサーの影が薄くなってしまった点。

乗り心地

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最高です！ １２万キロ走ってますが大きな故障もなくとてもいい車です。

2006.10.30

総評

最高です！ １２万キロ走ってますが大きな故障もなくとてもいい車です。

満足している点

下からパワーがあり、とても乗りやすいです。加速もとてもパワフルです。

不満な点

ドリンクホルダーの位置をもう少し考えてほしかったです。大きい缶ジュースやペットボトルを入れると、シフトチェンジするときに手に当たってしまいます。

乗り心地

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当時はすごかったんです！ 社会人2年目の時に購入しました。当時、一番安価な280PSという事で、喜んで乗っていました。確かに、直線は、滅茶苦茶速いです

2006.10.26

総評

当時はすごかったんです！ 社会人2年目の時に購入しました。当時、一番安価な280PSという事で、喜んで乗っていました。確かに、直線は、滅茶苦茶速いです。が、カーブは滅茶苦茶怖いです。時流に乗り遅れまいと妙...

満足している点

動力性能は抜群でした（直線なら、ですが）。TRCをONにしていないと、怖い位です。内装も、さすがトヨタ車で、同世代の車の中では最優秀でだったと思います。

不満な点

ベースが、普通のおっさんセダンですので、エンジンにシャーシが全然ついていっていません（足回りが顕著です）。特にワインディングは怖いです。燃費は悪いですが、2.5のターボ車ですので、割り切る必要があると思います。

乗り心地

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非常に良い車です 今や古い車になってしまったので、便利装備の点では今の車と比べると劣ることは仕方がないと思います。 しかし、走行性能の点では今でも十

2006.10.26

総評

非常に良い車です 今や古い車になってしまったので、便利装備の点では今の車と比べると劣ることは仕方がないと思います。 しかし、走行性能の点では今でも十分満足できるものです 快適に運転できて、そしてやる気...

満足している点

好みの問題でしょうが、一番気に入っているのはエクステリアです 他には ・2400回転で最大トルク38.5kg・mを発揮するエンジンによる加速性能。高速道路の加速車線だけで1○0km/h出てしまいます ...

不満な点

気に入らない部分は3点です ・内装←もう少しデザインを考えて欲しかった(シートの縞々模様は気に入らないです) ・純正アルミホイール16インチ(17インチ以上でもう少しカッコ良ければ変える必要ないのに…...

乗り心地

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セダンで最速です 新車で購入したのですが、ミドルクラスセダンなのにマニュアルが楽しい車で相当気に入っています。最近の車には無いデザインの無骨さは、飽き

2006.10.26

総評

セダンで最速です 新車で購入したのですが、ミドルクラスセダンなのにマニュアルが楽しい車で相当気に入っています。最近の車には無いデザインの無骨さは、飽きが来ないですね。あと１０年は乗りつづけます。

満足している点

１ＪＺ－ＧＴＥエンジンは低速からトルクフルで、軽い傾斜ならばマニュアルでもアクセルオフでクラッチをつなぐだけで、どんどん登って行きます。 また、足回りは専用チューンが施されているので、コーナーでも粘り強...

不満な点

ターボ車だけに燃費が悪い。

乗り心地

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ディーラーで現状安売りの為衝動買い 中古でコミコミ40～50万位のセダンかステーションワゴン探していた。ディーラーでたまたま出合った。下取り車で10万

2006.10.24

総評

ディーラーで現状安売りの為衝動買い 中古でコミコミ40～50万位のセダンかステーションワゴン探していた。ディーラーでたまたま出合った。下取り車で10万キロでキズが多かったが、後期最終型チェイサーがコミコミ...

満足している点

2L稀少4WDなので冬道ラクラク。81と90と比べると剛性が格段いい。人気の100系チェイサーなので社外パーツなど豊富。

不満な点

4WDの為FRより車重が重くしかも重さに対し非力2Lなので燃費がいま一つ。2L4WD用のダウンサスがない(2.5L4WD用はあるがディーラーで取り付けして貰えるか聞いたらバネレートの関係で渋られる)。ノー...

乗り心地

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お、おもい… 見た目は一番ですね。もう生産されないのが不思議なくらいです。

2006.10.23

総評

お、おもい… 見た目は一番ですね。もう生産されないのが不思議なくらいです。

満足している点

かっこいいし、パワーもあります。

不満な点

車体が重いことです… 燃費も悪いかな

乗り心地

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今でもかっこいい！ 4年落ち4万キロの中古を購入して、今年で4年目。とうとう10万キロを突破しましたが、タイヤ等消耗品を変えてぐらいで、これといった故

2006.10.22

総評

今でもかっこいい！ 4年落ち4万キロの中古を購入して、今年で4年目。とうとう10万キロを突破しましたが、タイヤ等消耗品を変えてぐらいで、これといった故障もなく、エンジンも絶好調です。20万キロめざして、ま...

満足している点

今の車に比べても見劣りしないスタイルがカッコいい。ノンターボなので、ツアラーVに比べパワーは見劣りしますが、私にはちょうど良いくらいです。かわりに、長距離ではリッター10km走ってくれるのには、助かります。

不満な点

リモコン格納ミラーが反応しなくなった。

乗り心地

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ツアラーやっぱりターボがないと ツアラーといえばやっぱりVかSが知られている所ですが、 グランドPという、私自身あまり聞きなれないグレードを排気量が

2006.10.20

総評

ツアラーやっぱりターボがないと ツアラーといえばやっぱりVかSが知られている所ですが、 グランドPという、私自身あまり聞きなれないグレードを排気量が2Lということもあり、維持費の軽減から購入をしましたが...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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やっぱり好きだ！ 全体的にはトヨタらしくまとまりのある車であると感じる。もう少しスポーツセダン的な要素をとりいれて冒険してくれたら、もっと魅力ある車に

2006.10.20

総評

やっぱり好きだ！ 全体的にはトヨタらしくまとまりのある車であると感じる。もう少しスポーツセダン的な要素をとりいれて冒険してくれたら、もっと魅力ある車に仕上がっただろう。 しかし、男性的なフォルムはすばら...

満足している点

何といってもトヨタ。アフターがしっかりしてるし、ある程度の整備を怠ってもガタがこないしっかりした設計です。

不満な点

スポーツセダン的な車だが、やはり乗った感じが少々心もとない。いいかえれば軽いといった感じがとれる。エンジン音ももう少し静かであればいいかなと思う。

乗り心地

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ツアラーV 高級感もありスポーティーでもあるため街乗り・遠出どんな場面にも最適な車です。

2006.10.20

総評

ツアラーV 高級感もありスポーティーでもあるため街乗り・遠出どんな場面にも最適な車です。

満足している点

２８０馬力もの力もち踏めば軽くスピードがでる。 安全装備の充実

不満な点

車重が重い４ドアでしかもターボときたら燃費が悪くて最近は石油高騰でお金がかかってしまう。

乗り心地

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