2003年登録のセンチュリー（走行距離49万キロ）は絶対ヤバいですか？ 故障歴ナシで価格は85万円です。

Answer 1

自分は2011年式の44万キロオーバーに乗っています。
ワンオーナーの43万5千キロの車両を購入しました。
故障覚悟しておりましたが、ナビの読み込み不良くらいであとはとても快適に使用しております。
どんな車両でもそうですが、前オーナーさんの整備状況・使用状況により低走行でも壊れる車両もありますし、過走行でも絶好調の車両もあると思います。
色々な過走行車に乗ってきましたがセンチュリーは元々の造りがしっかりしているせいか、他の過走行車よりも距離感を感じません。
メーターを確認しなければ10万キロ以下と言ってもわからないないくらいのクオリティだと思います。
センチュリーは賛否両論ありますが乗らないとその良さはわからないと思います。
せっかくの機会なので乗ってみていただければと思います！

Answer 2

ども

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
ヤバいでショ
どう考えても

まだ
セル◯オの18万kmとかの方が
マシですよ！(ｰдｰ)

修理部品も
多少安いでしょうし
(安くもないが)

七くなった
父親の形見のセル◯オ
(4.3リッターのヤツです)

古いアメ車に
国産エンジンスワップした車
あるのですが
人気ないエンジンなので
再スワップ用に使いたかった
のですが
弟が最近売り払った！
と聞き
アタマに来てます！
(ｰ皿ｰ)

まだ
10万km行ったか行ってないかの
低走行だったのに！
(> <)

そこそこ速いハイブリッドワゴン
(加速ボタン押し状態)
で私が後追いで
実家の母の運転で
私の嫁と子供乗ってましたが
・全く追い付けない！(ﾟдﾟ)
位に
・鬼っ速
でした
(私も大型二輪乗っていて加速中毒で遅くは無いハズなんですが)

さすが
・V8エンジン
です！
(￣^￣)

どんな形式でも
・V8エンジン車は振動少なく加速が速い！
と言う
・持論の証明になった
のでマァ良いのですが
(苦笑)

Answer 3

昔、私のお世話になっている車屋に修理で来たらしいけど、部品価格がとんでもないって聞いた覚えがある。
中古で安くなっても、部品価格等は超高級車のままだよ。
修理が必要になった時、想像を絶する価格になっても大丈夫な予算があるのなら問題ないと思う。

Answer 4

故障歴が無いなら49万キロ分の故障が一気に来ると思うんでヤバいと思います。

Answer 5

燃費は、定価どうり悪いよ。
良い車であることは間違いない。