画像の Century にお詳しい方々にお伺いします。 今から１７年ぐらい前のセンチュリーに乗ったことがあります。 乗ってみるとエンジンブレーキが全くといっていいほど効かないのです。

Question

どうして効かないのでしょうか。
重量が２トンほどあるからなのでしょうか。

Answer 1

そりゃ、重さだわね
ATの5速より4速、4速より3速のほうがスロットルOFF時の回転数が上昇するいわゆるエンジンが後軸から回される、エンジンブレーキだが、車速が低く重い車はブレーキばっかふんじまうぜ！
エンジンかからんコイツを牽引してもらったが倍力効かない常態でいつ突っ込むかヒヤヒヤやったわ！っていうくらい、重いで！この車！

質問者からのお礼コメント

やはり、重さなのですね。

他のみなさまにもお礼を申し上げます。
アドバイスありがとうございました。

Answer 2

この手の車はドライブレンジのままでは、あまりエンジンブレーキを効かせないようになってるはずです。
ドライバーズカーではないので。
後、ブレーキも踏めば効くけど、初期はガツッとはこないはずです。
これは普通の車から乗り換えると、最初はドキッとしますけどね。
昔のキャデラックのセダンなんかも同じ感じです。
30年くらい前のクラウンも似た感じでした。
ドイツ車は最初から違うでしょうが、昔風の運転手付き車の味つけだと想像します。
実際に、昔乗ってたキャデラックで運転してる側からしたら急ブレーキなのに、同乗者からは、そう感じなかったと言われたこともありました。