トヨタ センチュリー のみんなの質問

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セルシオに乗りたいのですが
セルシオ20後期か30後期
または32シーマかセンチュリーv12で迷ってます。
どれが1番おすすめでしょうか。
セルシオ20後期が1番好きなのですが
内装は30後期派です。

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回答一覧 (12件)

  • 20系後期。乗ってみると分かる良さがある。
    ただし税金は前期より高いよ。

  • セルシオが好きならセルシオにしたらいいよ。
    スタイルもいいし快適性能も申し分ないでしょ。
    20or30?では整備の付き届いた車両の方を選べば安心できるかな。

    当方もセンチュリーV12は個人的には乗ってみたいとは思うが…自家用として購入するにはちょっと…踏み出す勇気がない!…情けない…

    乗るのはいいけど、どれもランニングコストはしっかりかかる。
    燃費なんか気にしちゃいけない。
    当方の50シーマでも市街地チョイノリだと4~5㌔程度かと…とほほ!

    回答の画像
  • センチュリーが良いと思います。
    GZG50 を検討されていると思いますが、
    製造年月が候補車の中で一番直近まで販売されていたため、
    部品が容易に入ります。
    セルシオも良い車ですが、部品が厳しくなってきています。
    車検の2年程度で乗りつぶしなら、セルシオでもいいですね。

  • セルシオ30後期一択かな。
    20系とシーマはかなり古いので。
    センチュリーは自分は後部座席に座って運転手付きで乗るものかと。

  • センチュリーなんか乗ったらどんな奴が乗ってるかみんなから確認され、恥ずかしい思いをします。

    30後期が1番かっこいいですが、どれが乗りたいか?と言われたら間違いなく32シーマです。

  • やっぱり後にも先にも無いセンチュリーかと。
    V8は今後も乗れるかもですが、V12は今しかないので。

  • センチュリーが候補にあるなら
    センチュリー。
    V12なんかなかなか乗れない。

  • 立派なヤンキーですね!
    自分の直感を信じて、好きな車を乗りましょう。
    人生長いので、全部乗りましょ。

  • センチュリーかなぁ~と。
    理由はやはりエンジンですね。国内唯一のV12なんで乗り味にしろ静粛性にしろ気になりますね。
    また、使用目的が違うクルマなんでセルシオやシーマより全てにおいて上なクルマですよ。
    たしか、車体も手作業で溶接だったり、塗装も職人芸らしいので。
    機会があれば所有したいのですが、残念ながら車庫に入らないので買えないですよ。

  • セルシオ30後期かな。
    一番贅沢に造られてるセルシオは10系ですけどね。

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