30系後期セルシオと200系マジェスタはどちらがいいでしょうか？

Question

30系セルシオの生産が終了して、200系マジェスタがセルシオの位置づけとなりましたが、今でも30系後期セルシオの方が室内の高級感や室内空間の広さがマジェスタより上のような感じがします。200系マジェスタは現行の210系マジェスタと違い、エンジンもLS460と同じで基本性能が上の様な気がしますが、セルシオと比べてしまうと、やはり高級感・室内空間・静粛性のどれを比較してもセルシオには敵わないと感じております。トヨタとしてもセンチュリーを除いて、セルシオを超える高級感ある車種を作る訳にもいかなかったんでしょうか？？ どうしても現行車の中で高級感があるように思える車種がなくなってしまい、セルシオしか思いつきません。セルシオはトヨタでもそれだけ力を入れて作り上げた車なのでしょうか？ 教えていただけましたら嬉しいです。

Answer 1

性能でいえば、20ﾏｼﾞｪｽﾀに軍配があがるかと。
でも、私は30後期のほうが好きですね。


私はですが、性能、装備がいい車に乗るより、乗り込む前に、ああかっけーなーって思う車が好きですね。

20ﾏｼﾞｪｽﾀは、内外装はシンプルすぎます。でかいカローラ。

セルシオを超える車をつくったら、ＬＳが売れなくなりますよね。そーゆーことです


作り込みの話ですが、正直、うーんって感じ。
後期でもDVDナビです。
HDDにしたらもっと売れてたのに、DVDナビのままだったから、トヨタとしてはもうＬＳに頭がいってたんじゃないかなとは思いました