角張った車はもう主流にはならないのでしょうか？

Question

先日クラシカルな車を見ました。
70年代のドラマや映画に出てきそうな感じの車でした。
デザイン的には今見ても妙に新鮮で古めかしさもありながらも味わいもあるような。
ああいうデザインが再び主流になる事はないのでしょうか？
今や卵形やアーチ状のデザインばかりですよね？
あとベンツのGを見たのですが軍用車っぽくてかっこ良かったです。
センチュリーやベンツGは・今でも通用する渋さや威厳が滲み出てますしああいうデザインが好きな人は案外多いような気もするのですが。

Answer 1

個人的にはあのデザインは好きですが、
現実的には安全基準を満たせない上に重く不経済なので作られないでしょう。

平面で構成すると角々は無意味に強度が高く、面は強度が足りない。
卵のように曲面で構成すれば、どの方向からでも一定の強度を確保できる上、
板の厚さも薄く、必要な部品数も少なくて済みます。
同じ大きさでより強度を高めた上で、軽くできる為燃費が良くなりコストも下げられるのです。
（それでいて対人事故起きた時、人への衝撃を小さくできる）

ただし今の車は見た目と楽する装備優先で、死角が気づき難くなったりヘタクソ量産するような車ばかりになってたりしますね…

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
角張ったほうが強度がありそうな気がするのですが丸みのある方が強いのですね。

Answer 2

クラシックとは言えないかもしれませんがゴルフⅡとか好きです。まあ今作らない理由は既に挙がっています強度や歩行者保護といった安全観点でしょうね。

Answer 3

今のデザイントレンドでしょうね。

燃費規制前はスクェアフォルムが主流で、空力特性をあらわすCD値もプリウスみたいなハイブリッド車より低い車もありましたからね。

ほちぼち、デザイントレンドも変わりつつありますからね。

先取りしてるのは、軽ですね。

軽のスタイリングを見ていると、流れが変わり始めているのが、わかりますよ。

Answer 4

衝突安全規準の絡みで無理でしょうね。