御料車って国産にシフトしだしたのは何故ですか！ ロールスやグロッサー770kを採用した後に60年代にプリンスを採用したのは何故ですか？ 縦目600グロッサーの方がお似合いだったと思いません

Question

か？
また雅子さんと結婚した時はロールスのコーニッシュのカブリオレでパレードしてましたよね
なんていうか、センチュリーより王室みたいにロールスやベントレーの特別仕様の方がお似合いじゃないですか？センチュリーは地味すぎ

Answer 1

失礼な表現ですが日本の看板が乗られる車ですから出来れば国産に乗っていただければ。

たしかにベントレーは良いですね。
時々見かける人が（カタギとは思えないけど）乗ってるんですが細部の仕上がりが違う。

Answer 2

皇室（宮内庁）がその当時に必要な車を選定した結果です。

ちょうど、日本の技術が向上していく過程であり、
宮内庁の希望に合うものだったから、それに選定されたのです。

いろいろとトラブルがあったときに、
部品などがすぐに納入できるという条件がそろっているのが、
国産車だったということです。

海外の自動車について、部品の供給が難しいことが一番のネックです。

今では、部品供給の体制も整ったし、日本製の部品も導入されてきたので
外国車でも、利用できるようになりましたが、
予算や技術などを総合的に考えて、国産車の導入を決めたのです。

Answer 3

ベンツ600は手間暇掛り過ぎ。
パワーウィンドウも油圧だし。

我が国王陛下の御車がエンコしては
沽券に関わるからね。

乗り心地も、陛下の御車としては
硬いし。

それから、外車軍団。
アレ、私物なんだよね。

ちゃんとナンバーを付けられ、
自動車税も御支払い頂いてるのよ。
私物だから公用に使えないの。

陛下の私物の一台がインテグラは
良く知られているケド、

他にも高貴なお方は
隠し持たれてるのよ。

それと、よく目にするアレ。
センチュリーじゃないからね。

ベースは確かにそうだけど。

Answer 4

1960年代以前はまともな国産車がなかったからじゃないの

Answer 5

地産地消の推進では？