トヨタ センチュリー(セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ センチュリー(セダン) 新型・現行モデル
117

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.8
燃費
3.2
デザイン
4.8
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

63

星4

27

星3

16

星2

5

星1

6

117 件中 101 ~ 117 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいよねセンチュリー

    2006.4.28

    総評
    いいよねセンチュリー
    満足している点
    満足てか?複雑ですね?最高だし?そうじゃない?乗りたい人におすすめ!乗り心地は、最高加速もいい!墓参りにサイテキ!マチガイナイ!
    不満な点
    セルシオとかクラウンに乗ってるやつらが負けてないぞって感じで見てくるくらい?負けてるっーの!♪後嫉まれるくらい?!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様車_デュアルEMVパッケージ(AT_5.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適な車、その一言で言い表せると思います。決して走りを楽しめる訳でなく、速い訳でもありませんが、他の車で味わえないものを持っています。不満な点にも色々

    2006.3.25

    総評
    快適な車、その一言で言い表せると思います。決して走りを楽しめる訳でなく、速い訳でもありませんが、他の車で味わえないものを持っています。不満な点にも色々と書いていますが、そこは理想どおりとはいかないので、全...
    満足している点
    ・静粛性 無音に近い静けさは、運転を楽しむには不適でも、快適な移動空間を提供してくれる。勿論その静粛性は、エンジンを高回転まで回しても維持されます。 ・V12エンジン 振動を感じることの無い滑ら...
    不満な点
    ・ヘッドライト ディスチャージヘッドランプでないところ。 ・室内の広さ 十分な広さではあるが、輸入車のLモデルと比べればもう一歩という気がする。 ・エンジン性能 280psに抑えてあるが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様車_デュアルEMVパッケージ(CAT_5.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいいし最高!! ただし維持費が大変...

    2006.2.14

    総評
    かっこいいし最高!! ただし維持費が大変。でもオレでも維持してるんだから本当にこの車が好きだったら金持ちじゃなくても全然乗れる!1回はこの優越感に浸ってみてください。
    満足している点
    エクステリア!!いかつくて最高!!存在感があるね。乗り心地もイイ!! どっかのおぼっちゃまにはわからないだろうけど。 がんばって働いて買ったかいがある。
    不満な点
    やっぱり燃費かな…でもこの車が大好きで色々調べて買ったからそこらへんは覚悟してたからそんな気にならない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は余裕のある走行が大事です。無駄に急...

    2005.12.19

    総評
    この車は余裕のある走行が大事です。無駄に急いで走行していると品が無いです。人目で古く見えますが、これもこの車の好きな所。長く受け継がれる高級車。すばらしい走行性能、安定性。燃費は決して良くはないですが、不...
    満足している点
    くつろげる室内、気品のある外見細かな作り運転のしやすさ、乗り心地。快適。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だけどおすすめはできないし自分ももぉ...

    2005.9.14

    総評
    いい車だけどおすすめはできないし自分ももぉ欲しいとは思わない。やっぱ車は足にもつかえて、遊びにつかえて、ドライブに使えなきゃ意味ないです…
    満足している点
    やはり見た目!なにもいじらなくてもカッコイイし目立つ(らしい)!乗り心地最高!この車より乗り心地がいいのは無い(らしい)。
    不満な点
    維持費…燃費…(今のこの世の中特に燃費) 女ウケあんまよくない…わかる娘はわかるんだけど。足に使えないね。ちょっくらたばこ買いにコンビニへとかありえない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車はでかくてナンボっしょ?ガソリン代なんて...

    2005.9.9

    総評
    車はでかくてナンボっしょ?ガソリン代なんて気にするな!月20万もらってれば乗れます。満タン約12000円也。以外と燃費よかったり。友達のQ45よりいい。マジェ、セルシオ、アリスト、レジェンドの友達がいます...
    満足している点
    威圧感。後ろから見た感じ。男うけがいい。女うけは悪い。
    不満な点
    グレードわかりません。とにかく必要ない装備がいっぱい。怖がられる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フロアシフト(AT_5.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細い道がこわいしぶつけてしまうのでセルシオ...

    2005.6.26

    総評
    細い道がこわいしぶつけてしまうのでセルシオの方が絶対いい!
    満足している点
    免許とったばっかりで車のことはよくわからないからパパに買ってもらったんだけど、周りの反応が気持ちいいね!
    不満な点
    車が大きいから、ぶつけてしまった。次買ってもらうときはセルシオくらい小さいくるまがいい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様車(AT_5.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく運転する車では無く後ろに乗る車と言わ...

    2005.6.11

    総評
    よく運転する車では無く後ろに乗る車と言われますが最高の車は、ファミリーカーやパーソナルカーにしてもやはり最高の車です。買えない人のひがみだと思います。 実際、子供や妻には大受けです。 友人で最初は拒否して...
    満足している点
    とても静かで快適。思いのほか運転がしやすくカローラを乗っている位の感覚で運転できてしまう。 変らないエクステリア、古臭いと言われる事もあるようですが、日本で唯一、日本車らしい神社仏閣デザインだと思います。...
    不満な点
    やはりボディが大きいので駐車スペースに苦労します。 サスペンションがもう少し硬いともっと疲れないと思いますがまあ、仕方がないと思います。 やはりまわりの受けは悪いですが気になる様なら買わなければよいだけ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好き

    2005.1.16

    総評
    大好き
    満足している点
    トヨタのフラッグシップモデル。N社とは一味違う。セルシオは足硬いマジェスタは狭いと思います。 でも?とんでも無いフラッグシップモデルが出ると言う事、本で見ました、でも、海外戦略モデルだから足多分硬い...
    不満な点
    モデルチェンジサイクルが長い事、でも、それだけ良い物、しかも、オーナーに取って古く感じさせ無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様車_デュアルEMVパッケージ(AT_5.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格だけの価値があるかは乗る人次第。デュ...

    2004.1.20

    総評
    価格だけの価値があるかは乗る人次第。デュアルEMVパッケージだと1000万超!V12エンジンのトルクとパワーは価格に見合うと思うが…。ショーファードリブン的には後席の居住性がイマイチ。VG型...
    満足している点
    パワーと乗り心地。国産最大級のサイズと排気量。高速走行時の安定性。
    不満な点
    コーナリング時のロール。速度超過でコーナーに入ると、冷や汗が出る!静かな上、安定性があるのですぐに速度超過。この年式はクルーズコントロールも無いし…。VG45に比べドライバーズシートの自由度は高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    存在感・威圧感に酔ってしまいます(^o^...

    2003.12.11

    総評
    存在感・威圧感に酔ってしまいます(^o^)
    満足している点
    すでに10年近く経ってますのでデザイン的に古さを感じますが、ここが最高に気に入っています。Lタイプなのでゆとりあるスペースにも満足ですし、思った以上に燃費が良くボディサイズも慣れてしまえば扱い易いです。自...
    不満な点
    エンジンの故障は無いのですが、私の車は細かい部分の故障が多い。また部品の在庫が無いとかで修理期間が長い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一般車にはない独特の「味わい」があります...

    2003.8.4

    総評
    一般車にはない独特の「味わい」があります。どなたかが言われていたようにセンチュリーオーナーとしての誇りと責任を持ち、エレガントに走りたいと自戒を込めて願うものであります。
    満足している点
    性能的には古くさい車ですが、よくできています。個人ではあまり持たないくるまなのでひねくれ者には好適です。きれいに乗っておとなしく走っていれば他の車も親切に道を譲ってくれます。性能・合理性一辺倒の最近のモデ...
    不満な点
    EHC関係修理で30万近くかけました。部品が高い!!すぐにASS''Y交換になり高くつきます。タマ数少なく中古部品が期待できません。巡航運転だと燃費はそれほど気になりませんが、市街地オンリーだと燃費の悪さ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車。安く出回っているモノでもしっかり...

    2003.5.28

    総評
    最高の車。安く出回っているモノでもしっかりしている。さすがはトヨタ!フルノーマルで乗っているが今度はローライダー風にいじりたい。モチロン足まわりは乗り心地を考え、いじらないけど。
    満足している点
    乗り心地。十万キロ走ってるのに凄くいい!中は広い静か。
    不満な点
    燃費が悪いだけ、ソレ以外は無し
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりセンチュリーは日本専用車!!!!...

    2003.5.23

    総評
    やっぱりセンチュリーは日本専用車!!!!Hタイプの投稿待ってます。センチュリー購入予定の方、社用車として使われたワンオーナー車を選びましょう。
    満足している点
    2度目の投稿です。センチュリーのHタイプ(リムジン)に興味があるのですが、燃費や性能、購入金額や維持費。趣味でセンチュリーHタイプを所有している方、是非とも投稿お願いしますm(__)m
    不満な点
    前回同様、燃費の悪さだけです。フェンダーミラーに三角窓、日本語で書かれたインパネ回り。皇族や小泉首相も乗るセンチュリーはライバル無しの個性的な車です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    センチュリーは日本専用車!!その名を傷付け...

    2003.5.21

    総評
    センチュリーは日本専用車!!その名を傷付けないよう、道路交通法を守り、エレガントな気品ある走りをしたい。
    満足している点
    三角窓の電動開閉に感動したのが購入のきっかけ(笑っ)納車の日、エンジンかかってるのに、キーを回してしまいました。フルノーマルのセンチュリーでドライブスルーに入る時の気持ちは最高です。ハンバーガー1個ってね。
    不満な点
    ハイオクで町乗りリッター約4Kmはちょっとキツイ。ちなみに高速では約8Km。その他は不満点なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い。良いんだが古臭い。古い楽器は名器と...

    2003.1.5

    総評
    良い。良いんだが古臭い。古い楽器は名器といわれるが、 センチュリ-のデザインはハゲでデブの親父が似合う車って感じがしないでもない。タイヤのセッティングも18インチ位欲しかった。 変えたけど。
    満足している点
    トヨタのプライドを感じさせる。セルシオと比べると、 そんなのはおもちゃも同然。趣味で乗っているが、辺鄙な スポ-ツカ-よりもずっと強い走りもみせる。 高級感といった所では、追従を許さぬものがある。
    不満な点
    ボディ-の押し出し感が古臭い。基本的な外見は昭和40年代から 変わっていない。BMWだってBENZだってみんなそうだが 新しさの哲学はトヨタはいまいちだ。伝統は古臭いのと違う。 4ATは失敗だったし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様車(CAT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、運転者自身も、ゲストにも全く...

    2002.6.1

    総評
    総合的には、運転者自身も、ゲストにも全く不快感を与えない、ストレスの無い車である。最初は車の重さに加速がついていけるか不安だったが、さすがは5000ccエンジン。何の問題も無い。おそらく下手なスポーツカー...
    満足している点
    とにかく圧倒的な存在感。セルシオとはまた一味も二味も違う存在感を持っている。この車はゲストを乗せてこそコンセプトが語られるが、運転者自身もすごく楽しめる。5000ccエンジンは圧倒的な余裕をもたらしてくれ...
    不満な点
    5000cc、なおかつ280馬力、しかし4速ATが大変気になる。高速道路などの高速巡航のときにせめて5速あればと思うときがよくある。自身としてはCVTを採用して欲しかった。
    乗り心地
    -

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