運転免許に「準準中型免許」を設けるべきだと思いませんか？ 私はかつてコンパクトカーに乗っていましたが、収入が大幅にアップしたのでクラウンマジェスタに乗り換えました。

Question

そしたら車が大きすぎて、コンパクトカーと全然違うのです。

クラウンマジェスタに乗り換えた途端に車をぶつけたり、歩行者をひきそうになったり、人身事故も起こしました。

さすがに軽自動車やコンパクトカーなどの車と、アルファードやクラウンマジェスタのような大型車が同じ普通免許で乗れるのはおかしいですよね？

だから、定員が１０人未満の車でも3ナンバーサイズの車は「準準中型免許」として普通免許では乗れないようにすべきでは？

準準中型免許の教習車はセンチュリーやハイエースにすれば良い

Answer 1

個人的には軽限定免許があってもいいかなと思います。

Answer 2

その通りですね！ そういう意味では
軽自動車の免許
1000ccまでの免許
1500ccまでの免許
2000ccまでの免許
3000ccまでの免許
4000ccまでの免許
って分けて欲しいですよね！
それぞれ感覚が違いますもんね！

Answer 3

あなたが運転センス無しのヘタクソなだけじゃん。

Answer 4

不要です。
そのくらいの車両感覚の違いは慣れればどうとでもなります。
それにそんなに免許区分が複雑になったら本来運転してはいけないクルマを運転してしまい、無免許運転になって、免許取消処分を受けるパターンが続出するでしょうね。
これまでも中型、準中型が新設された際に少なからずそういうことは起きました。
中型、準中型と免許区分が細分化されて、自分の持ってる免許でどんなクルマまで運転することができるのか把握してなくて免許区分外のクルマを運転してしまい、無免許運転になり免許取消になるケースがありました。
この上さらに元々、普通免許で運転できた車種を、準準中型免許とやらがないとダメなんてことになったら、知らずに運転して無免許になるということが続出するでしょう。

Answer 5

コンパクトカーからクラウンマジェスタに乗り換えた途端に事故を起こすくらいヘタなら社会の迷惑だから早く免許返納してくださいね。

Answer 6

オートマ限定の免許もあるので、5ナンバー限定免許は有りっちゃありかも。大きい車用の免許（準中型と質問者さんは言ってますが）には反対です。

Answer 7

車の大きさに合わせて運転するのは本人の運転技術でしかありません。

そもそも大型と普通車は運転の仕方に違いがあるので区別されています。

大きさだけの違いで免許区分変えるのは間違えかと思います。

Answer 8

思いませんよ。
普通車ごときの車幅感覚なんて、ちょっと練習すれば、誰でも得られます。
それができてないだけでしょ。自分の運転下手に他人を巻き込まないでください。

中型免許ができた時は、乗用車と全く運転操作が違う４トントラックまで運転できるほうがおかしいから、まあそんなもんかな？って思ったけど。
準中型ができてからは、若い奴が普通免許でいわゆる２トントラックを運転できなくなったんで、正直いろいろと面倒なんですよね。
同じ事思ってる企業経営者は多いと思う。
それを今以上に複雑にするほうがフザケンナって思いますよ。

Answer 9

前後左右見ましょうね。

たったそれだけの事をするだけでこのご質問をしなくて良くりますよ。

Answer 10

残念ですが、貴方が運転技術を上げればいいだけだと思います。
もしくは5ナンバー時代のクラウンを買ってください。

免許区分を増やしてほかの人を巻き込まないでほしいです。