トヨタ セルシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

水没故障やエアサスが無ければ、とてもカッコ良くて良い車。 故障も無いですしね♪

2013.12.26

総評

水没故障やエアサスが無ければ、とてもカッコ良くて良い車。 故障も無いですしね♪

満足している点

エアサスだから長距離が楽で、全く疲れない。 馬力がある。 車がでかい。 長距離時の燃費が良い。

不満な点

エアサスだから、コーナーで踏ん張れない。 ナビ集中基盤がトランクにあるのだが、水没して壊れる。 新品は32万円するが、私は半田と配線を付け直して修理した。だがしかし、アンテナ線が読み取れないのか、...

乗り心地

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今の時代でも、こんな良い車はないと思います。 車内は広いし、静に走るし！ 高速走行性能もバッチリ！ 文句無しですね♪

2013.12.26

総評

今の時代でも、こんな良い車はないと思います。 車内は広いし、静に走るし！ 高速走行性能もバッチリ！ 文句無しですね♪

満足している点

素晴らしい乗り心地と静粛性。 パワーがある。 全ての道路ステージに於いて安定している。 23万キロ走ってもノントラブル。

不満な点

メーターが良く壊れる。 ブレーキローターのジャダーが出る。

乗り心地

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ベンツから乗り換えると、静粛性、広さ、乗り心地のどれも劣ることなく、ベンツ以上な車です。

2013.12.20

総評

ベンツから乗り換えると、静粛性、広さ、乗り心地のどれも劣ることなく、ベンツ以上な車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

エアサスの乗り心地は満点です。思っていたより足回りもしっかりとしていて、カーブでもロールが気になりません。

欠陥部品が多いのですが、直すのも楽しく、弄るのも楽しく、かっこよくて、乗ってて楽しい車だからです

2013.12.16

総評

欠陥部品が多いのですが、直すのも楽しく、弄るのも楽しく、かっこよくて、乗ってて楽しい車だからです

満足している点

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不満な点

フロントのオフセットが限られるため、足回りを弄らないと深リムが入らないところ 故障が多い

乗り心地

かなり下げているので、乗り心地最低 立体駐車場などはいれません

自己満足です。そろそろ買い替えを考えていますが、レクサスは、あまり好きになれないので考慮しています。

2013.12.15

総評

自己満足です。そろそろ買い替えを考えていますが、レクサスは、あまり好きになれないので考慮しています。

満足している点

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不満な点

税金が高い。高速道路で追い越すと誰も抜きに出ません。ローダウンのせいでしょうか？

乗り心地

贅沢そのものです。発進から高速帯域まで静かに動いてくれます。ワイドタイヤの使用ですが、静かです。

これから購入される方には後期型をオススメします。6ATやバックカメラ等、変更点が数多くあるので買ってからの後悔が少ないと思います。 フルサイズのV８

2013.11.17

総評

これから購入される方には後期型をオススメします。6ATやバックカメラ等、変更点が数多くあるので買ってからの後悔が少ないと思います。 フルサイズのV８エンジンで当時の最高級車。一度乗ってみると感動しますよ。

満足している点

ディーラーから極上中古車を購入出来た。世界戦略車だけあって完成度が高い。V８エンジンのスムーズさ、室内の広さ、インテリアセレクションの内装の質感、ボディ剛性が高い。高級車に求めているものが備わっている。

不満な点

前期型のエクステリアのデザイン。後期型で改良された。 静粛性は思ったほど静かでなくエンジン音は聞こえる、初期型の驚きは無かった。4.3Lのパワフルさが感じられない、電子スロットルでパワーを絞っている感じ...

乗り心地

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一度は、乗りたいと思い買い換えました。次は、LS にしたいです。

2013.10.13

総評

一度は、乗りたいと思い買い換えました。次は、LS にしたいです。

満足している点

乗り心地の良さ。想像以上の乗りやすさ。

不満な点

やはり燃費。皆さんだいたい6.5～7.5キロ位の方が多いですが、私のは、5. 5～6キロ位です。

乗り心地

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丈夫で信頼のトヨタ！他のメーカーもすばらしいですが原点に帰る意味ではいいと思います。

2013.10.11

総評

丈夫で信頼のトヨタ！他のメーカーもすばらしいですが原点に帰る意味ではいいと思います。

満足している点

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不満な点

ガソリンが安くなれば文句なし！

乗り心地

やはりエアサスはいいねー 走行中も静かで自分の世界に浸れます！

後期に比べて少しちがいますが、前期のほうがイジリガいがあって面白い

2013.8.20

総評

後期に比べて少しちがいますが、前期のほうがイジリガいがあって面白い

満足している点

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不満な点

前期なにで、後期のマルチビジョンがよかった

乗り心地

最高です、乗っていて疲れないし、室内も広いところがすきです。

ESSOの人が37万キロまで乗ったとのことだけど、きちんとメンテナンスさえしていえば本当に走ります！

2013.7.22

総評

ESSOの人が37万キロまで乗ったとのことだけど、きちんとメンテナンスさえしていえば本当に走ります！

満足している点

エンジン音が本当に静かでエンジンじょうぶ！小回りきくし流石トヨタ車最高級！

不満な点

中古にてメンテナンスが大変。

乗り心地

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セルシオらしさがあり、最高の車です。街乗りも高速乗りも非常に乗り心地がいいです。 それに燃費も思ったより悪くないです。

2013.6.8

総評

セルシオらしさがあり、最高の車です。街乗りも高速乗りも非常に乗り心地がいいです。 それに燃費も思ったより悪くないです。

満足している点

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不満な点

ＣＤナビである事、新しいナビに変更できない事が不満です。また内装が古臭いところです。

乗り心地

軽く踏むだけで加速します。乗り心地は最高です。高速に乗ると実感できます。

燃費も悪い小回り全然きかないけど乗り心地と内装の装備でかき消されてしまうぐらい良い車です

2013.5.19

総評

燃費も悪い小回り全然きかないけど乗り心地と内装の装備でかき消されてしまうぐらい良い車です

満足している点

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不満な点

燃料ですかね(T_T)燃料がどんどん高くなってる中この車は痛いですね。

乗り心地

乗ってて眠くなるくらい最高です長距離は苦手なせいか眠さとの格闘ですね

不満な点も多々ありますが、それもまた楽しみの一つですのでかなり満足しています。

2013.5.16

総評

不満な点も多々ありますが、それもまた楽しみの一つですのでかなり満足しています。

満足している点

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不満な点

何かにつけて部品代がかかるのが玉にキズです

乗り心地

足回りを交換したので乗り心地は良い。ただし交換費用が高すぎました。

総合で考えたら満足ですよ！弄りがいがありますし年式が古くてもセルシオですから(笑)

2013.5.15

総評

総合で考えたら満足ですよ！弄りがいがありますし年式が古くてもセルシオですから(笑)

満足している点

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不満な点

不満は一つですね！維持費です(笑)

乗り心地

ノーマルでの評価になります 純正エアサスなのでノーマルならそりゃ乗り心地は流石ですね！悪までもノーマルでの話 自分も車高下げて乗る人なのでフワフワはいりません！クラウンにはFR26kでしたから

古くなってきた型ですが、手入れをすれば調子が良くなるし綺麗になるし現在乗り換える気が全くなく大好きな宝物です。

2013.5.10

総評

古くなってきた型ですが、手入れをすれば調子が良くなるし綺麗になるし現在乗り換える気が全くなく大好きな宝物です。

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

車高を下げて薄いタイヤにしているのでノーマルに比べてショックは大きいです

全てが100点ではないですがほぼ理想的だと思もってるしこれ以上はむりだと思う。

2013.5.9

総評

全てが100点ではないですがほぼ理想的だと思もってるしこれ以上はむりだと思う。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

エアサスコントローラーで制御すればフラフラ感がなくゆったりと乗れます。

基本的にはとてもいい車。グレードはインテリアセレクションがお勧め。

2013.5.7

総評

基本的にはとてもいい車。グレードはインテリアセレクションがお勧め。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

純正エアサス、サスコン、ＳＳキットにセンサー改で下げてるため下げたまま乗ると最悪

３０後期セルシオに興味ある方は、是非、まだ程度良好な物件が残っている今、購入を検討されることをオススメします。必ずや、満足しますよ！

2013.5.6

総評

３０後期セルシオに興味ある方は、是非、まだ程度良好な物件が残っている今、購入を検討されることをオススメします。必ずや、満足しますよ！

満足している点

２０後期セルシオが気に入っていたので、買い替えの予定がなかったのですが、トヨタのセールスより、程度極上の下取りが入庫し、３０後期セルシオの程度良好な物件が激減しているので、一度みてほしいとの事で、半分、冷...

不満な点

２０２ブラックの塗装の手入れが大変な事。

乗り心地

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多少古さを感じますが、気に入っていますこれからも色々ドレスアッフ。して行こうと思います

2013.4.28

総評

多少古さを感じますが、気に入っていますこれからも色々ドレスアッフ。して行こうと思います

満足している点

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不満な点

特に無い

乗り心地

もともと19インチでレグノが入っていましたが、小さく見えたので20 インチでグッドイヤーに変えたら乗り心地が非常に悪るく為ったのでショツクでした

不慮の事故で前車ハリアーが全損してしまい、中古車を購入することになった。 どうせ、土日しから乗らないので不満が少なそうな車を選んだ。 乗り心地が

2013.4.23

総評

不慮の事故で前車ハリアーが全損してしまい、中古車を購入することになった。 どうせ、土日しから乗らないので不満が少なそうな車を選んだ。 乗り心地が優先なので、古い年式ではあるが満足している。

満足している点

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不満な点

燃費だけ不満だが、これはそういう車なので仕方ない。

乗り心地

前のハリアーでも乗り心地には満足していたが、さらに上を行っていた。 ロードノイズの少なさに関しては、友達の持ってる200系ランクルに及ばなかった。 ただし、こっちはモノコックボディなので、ここら辺が限界か？