トヨタ セルシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

至高の車

2021.6.10

総評

今でも、たまにセルシオ欲しくなる位大好きな車

満足している点

静寂性、エアサスによる乗り心地 かつ、対排気量NAがもたらすトルクフルな走り 決してスポーティーでは無いが、充分以上の走行性能 燃費も、リッター9〜13と満足でした また、トランクも広大で積載性も...

不満な点

重量税が… 毎年10万弱がね〜

乗り心地

11、21のエアサスよりヨーロッパ的な乗り味になったと思います。

３０後期は、最後のオジサン好きセダン！

2021.5.21

総評

自分の愛車はA仕様だったので、足がふにゃふにゃでした。家族はあのソフトな乗り心地を気に入っておりましたが。 車両そのものは、自力で総革内装に換装したので愛着がありました。セミアニリン革のエアシートは...

満足している点

デザインと品質がすごい。 ボディは、シュッとしていない。全然シュッとしてない！ どうひいき目に見ても、ぼっこり・ぼてっとしている！ 水平基調のボディデザイン。背が高いのでさらにぼっこり見える。 ...

不満な点

弄ってない車両がほとんどなくなってしまった・・・ こういう名車はノーマルの姿で乗りたいのに。

乗り心地

家族はサイコーに気に入ってた。それほど柔らかくしっとりした乗り味だ。彼女が隣でうとうとしてしまう。（だから若者はこのクルマを選ぶのか？） スポーツカーを経験した人間からすると、とても耐えられないほど...

やっぱり安定のセルシオ

2021.5.6

総評

O2センサの不具合がありそうですがちょこちょこいじりつつ乗ってきます

満足している点

道の悪いミャンマーでも快適

不満な点

流石に各パーツが高くて　ミャンマーでは扱いが少なく個人輸入が必要？

乗り心地

-

ワンスターで作ってもらったこだわりの一台！

2021.3.21

総評

年式と排気量考えてもそんなに燃費は悪くなくマフラーも中間ストレートとリアピース交換で良いサウンド♪

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

トヨタの最高傑作

2021.2.27

総評

レクサスや現行車両に無いセンスの良さ。

満足している点

静粛性と走行安定性。 ラグジュアリーな装備

不満な点

税金

乗り心地

静かな車

最高です！

2021.2.24

総評

この車を運転すると眠くなるんだけど、それだけリラックスして運転出来てるんだと思います。

満足している点

かっこいい！

不満な点

無い！

乗り心地

-

トヨタの最高級車！

2021.2.18

総評

この頃でレーダークルーズが付いてるのにびっくり！！ 綜合的に見てもやっぱり最高の車です！！

満足している点

エアサス・レーダークルーズ・本革・サンルーフとイージークローザーですかね。

不満な点

今とは燃費が全然違うところ･･･。

乗り心地

-

中々壊れない…

2021.2.13

総評

通勤、買い物、プチドライブでゆったりまったり運転♪小さすぎず大きすぎず自分的には 丁度良いサイズ

満足している点

静かな室内踏めばV8特有の排気音と加速力

不満な点

踏み込むと4000ccのトルクでそこそこ走るけど…踏めば燃費が悪い？

乗り心地

-

加速しない曲がらないゴミ

2021.2.10

総評

9人も乗らないし、納得がいくレベルの予防整備をすると20万は最低でも飛ぶしマジで止まらないけど、好きの前にはそんな能書き通じません。 自閉症の嫁さん的ポジション。 愛人ポジにMかアルピナかAMGが欲しい

満足している点

セルシオ 偉い 一番偉い10 唯一道路交通法が適用されない 神様になれる

不満な点

150以上での接地感の無さ。複合コーナーで飛んでく 止まらない ノンスリするにクラッチが無い 真面目な話、ギア比をどうにかしたい

乗り心地

NVHのとりわけバイブレーションは皆無。意味不明。 純正デットニングが腐ってるからやり直したい。案外うるさい。 ハーシュネスは抜けたエアサスだと打に対する追従性が皆無なので、悪い。 トランポリンかよ...

乗り心地は最高

2021.2.2

総評

部品の不具合などの問題はあるものの総評としては満足している。

満足している点

運転し易く、長距離運転も疲れない。同乗者も全く疲れないと言っている。

不満な点

一部の部品にコストダウンし過ぎのものがある。 樹脂ナットなど2回くらい脱着をするとバカになってしまう。セルシオの前にクラウン（MS125)に乗っていたがそう言う事例はなかった。 トランクドアパネルのダ...

乗り心地

静粛性はずば抜けている。 遠乗りしても疲れを感じない。シートの座り心地も腰が落が沈むことも無く人間工学的に考えられている。疲れないのはシートの形状かも知れない。静粛性は抜群である。（ほんの少しの異音も気...

最高

2021.2.1

総評

燃費と税金以外は最高です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地最高です

2020.12.30

総評

50代子育てが終わった人に推すすめです。ゆったりと走れ、出かけるのが楽しみになります。

満足している点

兎も角静かです。長距離移動も楽です。疲れません。ゆったりと走れます。

不満な点

今風にブルートゥースが繋げ無い。

乗り心地

エアサスで乗り心地最高です。とても静かです。高速では、スポーツモードで走行しますが、カーブでロールが少ない。

はじめまして。よろしくお願いします。

2020.11.15

総評

古い車ですが、現代の車には無い魅力を10セルシオは持っていると思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

トヨタ初の世界戦略車

2020.11.14

総評

大きい割には、そこそこ小回りが利きます。 マジェスタからの乗り換えでしたが、ステアリングの感覚が少し違う感じがして、慣れるのに時間がかかった記憶があります。しかし乗った瞬間、別物でした。感動しました。滑...

満足している点

リラックスしてドライブできますね。 故障がありません。とても頑丈に作られているように感じます。 重厚感がたまりません。乗り心地は最高ではないでしょうか．．．。 特に高速道路の安定性は特筆ものです。

不満な点

特にありませんね。

乗り心地

-

良き時代のキチンと作られた最後？の車

2020.11.9

総評

エアサス、本革シート、イージークローザーやプレミアムサウンド等、至れり尽くせりな装備で、 乗っていて不満はありませんでした。 造りもしっかりしており、ＵＣＦ10に比べればコストカットもある部分はやって...

満足している点

何と言ってもこの威圧感。 運転しているだけで、流行りの煽り運転との関わりはなくなります。 やはり煽る人は車で判断しているパターンが多いのか⁉

不満な点

とにかく時代遅れの異次元な低燃費です。 普通に走って６キロ/Ｌ行けば良い方です。

乗り心地

エアサスだけあって、凹凸の吸収はさすがでした。 ただいつ壊れるか分からないリスクの中で運転する怖さは常につきまといます。

さすが天下のトヨタか...

2020.10.29

総評

自分は当時これが出た時にめちゃくちゃ欲しかった。だが買える年齢ではなかった。今回急に思い出してこの車を探して思わず購入してしまった。 10年マニュアルを乗っていたので久しぶりのオートマで左足がうずうずす...

満足している点

時は2020年、最終後期でも2006年で14年落ちだがさすがトヨタ。装備に古臭さはあるんだろうけど現行と同じ装備がついてる。 さすが当時の最高級車

不満な点

不満というよりさすがに経年劣化はあるのなと。 ボディももうワンサイズ小さかったらもどんなに楽だろうと思うけどそれをやったらセルシオじゃなくて普通のセダンででよくね？ってなるし... 不満ないね笑

乗り心地

もうここは個人の意見が左右される。 麺の固め、柔らかめ、太さ、細さそーいう感じで人それぞれ。 セルシオは柔らかめの、フワッとさん もっと硬くていいし、もっと足も短くていい。 足が長すぎ。だがそ...

トヨタ　最高級車　セルシオ　二代目　前期型

2020.10.23

総評

いわゆるトヨタの高級車を一度乗ってみたかっただけ。信州勤務地時代、裏日本などへのドライブには快適な車。しかし、都会向けのクルマではないから手放した。

満足している点

勤務地が再び信州から東京に戻る前、ルーチェからセルシオに乗り換えて残り一年間使ってみた。2代目前期型A型。セルシオは米国向けに工場を新建設し力を入れた車。高速道路ではゆったり走行の重厚感を楽めた。しかし世...

不満な点

東京の実家に帰省する度に、車庫に入らないから、近所の駐車場を借りていた。都会には大きすぎ。信州から東京実家に戻った際には、当然、すぐ売却し、次のクラウンマジェスタに乗り換えた。

乗り心地

それなりに乗り心地、静粛性、考慮されている。乗せてもらう車。運転する車ではない。

「セルシオを超えるのはセルシオだけ」

2020.10.11

総評

不具合無し

満足している点

現在ほぼ底値でもこのクオリティが手に入る

不満な点

不満が見つからない

乗り心地

-

落ち着いて乗りやすい車

2020.10.4

総評

落ち着いて乗るには大変満足できる車

満足している点

どっしりしていて乗り心地がよい

不満な点

ナビのモニターが小さい

乗り心地

-

過去の車

2020.7.20

総評

国産だけあってハンドルが軽く走りやすく疲れる事がなかった。今乗ってるBMWより乗りたいと思える車であった。

満足している点

乗りやすい、疲れない、音質もいい

不満な点

内装が古臭く感じる。

乗り心地

ボルドワールドのエアサス入れていた為なんとも言えない。が乗り心地は良かった。