トヨタ セルシオ のみんなの質問

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中古車の購入を考えています。候補は日産フーガ450GT、トヨタセルシオ30後期、ホンダレジェンドH16年式辺り、ベンツW211後期、BMW530E60型、

予算は約120万で8万キロ以内の物で検討してます。買ったあとのランニングコスト等考えて、無難に維持していけるのはどれでしょうか?カスタムはアルミを変更する位で、お金は維持費に回したいと考えています。出来れば5年以上は乗りたいと思います。アドバイスお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

他は存じ上げないので,BMWのみに対して回答させていただきます。

120万円のご予算でE60 530iを購入することはお勧めできかねます。

BMWはメインテナンス費用がかさみます。定期的に修理交換(部品の交換サイクルが短い)し,車を長期間乗れるように維持する哲学のもとに開発されているのがドイツ車です。また,ドイツと違い,日本の高温高湿度の環境では,劣化し易い部品が多いのも事実です。電装系も弱く,よくエラー,警告メッセージが出ます。結局ディーラーに行って診断(数千円)してもらって,何もなかったこともありました。

ランニングコストを毎年おいくらでお考えか不明ですが,私はこの1年で,車検,ガソリン,修理交換込みで合計50万円以上かかりました。乗っているのはE92 335i,2007年式,現在2万キロです。8万キロ120万円のE60 530iなら,よく整備されたものでも2年も経たないうちに合計維持費用が購入費用を上回ってしまうのではないかと心配です。

BMWファンとして候補からBMWを選んでほしいとは思いますが,BMWの中古車の場合は,長く乗りたいなら,初期投資を惜しんではいけないと思います。530iをお求めなら,BMW認定中古車でせめて250~300万円の価格帯のものを選ばれる方が,購入後,後悔しないと思います。


ベンツは所有したことはありませんが,同じドイツ車として,事情は大きくは変わらないと察します。従って,120万円という予算が固定であれば,国産モデルを選ばれた方が無難なような気がします。

質問者からのお礼コメント

2012.10.25 14:29

詳しくありがとうございます。やはり外車は高いですね。

その他の回答 (2件)

  • 120万の予算なら、個人売買でなければ厳しいです
    仮にSHOPで予算内で収まる車があったとしても、まともに乗れる車はないと思います

    もちろん修理費を多額に投資できるなら5年でも乗れるかと思いますが、それだったら最初から予算を上げ、まともな車の購入がトータルで安くなるでしょう

    車種を変更するか、予算を上げるかした方がいいと思います

  • 価格は高めですが、やはり耐久性や信頼性だと、トヨタのセルシオでしょう。

    後々も、下取り価格もセルシオが一番高いでしょう。

    維持費も、高いですが。

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