トヨタクラウンオーナーの方には、大変、失礼ですが、令和5年の現在、平成16年~平成20年辺りのゼロクラウンを、あまり見かけなくなった様な気がします。

Question

型落ち安物高級車等と、批判や揶揄されるから、代替したのでしょうか？
ちなみに、自分は、クラウンやセルシオは、昔の高級車であっでも、ゆったりと快適に乗れる最高級車で、非常に出来は良いと思っております。
しつこい様でありますが、型落ち安物高級車という表現は、大変、申し訳ございません。

Answer 1

もうクラウンは210系からしか高級感はない。
古い。
ゼロクラ？ヤンキーすら乗ってないよ。
今はプリウス、アテンザがヤンキーの、大好物。
ゼロクラは古いし、税金高いしで誰も近寄らない。200系も古い。
210、220系のみ。

Answer 2

流石に寿命でしょうね。
コンセプトも同じ200系がゴロゴロ中古車市場にあるので、わざわざ高い車検や部品交換してまで乗り続ける車ではないです。

Answer 3

本当に失礼ですね。私はゼロクラのオーナーです。中古で購入して数年乗っていますが故障はオルタネーターの交換のみ
あとは調子よく乗っています。
クラウン史上最高傑作と言われているゼロクラを馬鹿にしないでね。
気にして見ていると今だに1日数台すれ違いますよ。

Answer 4

令和5年となった現在ではゼロクラウン系は街で見なくなってますね？
その時期の車両所有する方々がレクサスや他の車両に代替えされたのは確かかも！現在ではセダンの重要性がなくなりつつあるのかも？又ガソリンエンジン車もなくなりつつあるのかも？
税金問題で15%アップ⤴️これも真話題ですね。
ちなみに私は現在平成17年式ゼロクラウン2.5ロイヤルサルーン 7万キロ 所有して毎日の足に使用してます。
ここまで来たら、好みもあるのではないですかね？ 私は、２０歳の時からずっと新旧乗り継ぎ現在58歳ですがクラウンのオーナーです。