トヨタ セルシオ のみんなの質問

解決済み
回答数:
8
8
閲覧数:
261
0

乗り心地がいい車はどんなのがありますか?

年式問いません。日本車でセンチュリー以外でお願いします。
現時点は10セルシオノーマルで乗ってます。走行が30万キロ超えそうなので乗り換え考えてます

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

乗り心地は好みによるところが大きいと思います。
セルシオの感じが良いのなら、そのまま30セルシオにされるのが無難ではないでしょうか。

新しい車ということだと、そのままレクサスのLSを選ぶのが良いでしょうけど、ちょっと方向性が変わっているかもしれません。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5324304981/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

方向性が違うと感じたなら、クラウンマジェスタですね。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5355123374/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610


あとは、一度乗ってみてほしいのはスバルのレガシィB4の最終ですね。
思ったより乗り心地良くて気持ちよく走れると思いますよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4758699953/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610

その他の回答 (7件)

  • そのセルシオはエアサス?バネの奴ですか?
    もし高いグレードのエアサスなら次もエアサス車にしないと乗り心地良いと感じないかもしれませんね。

    安い中古車へ乗り換えか、新車を検討してるのか分からないので、うーむって感じですね。

    予算で選べる車の範囲変わりますからね。その車と比べれば新し目のセダン系は全部乗り心地良いですよ。

  • 30後期セルシオか、200マジェスタかフィットしそうな感じがします。

    なんかN-BOXすすめてる意味不明な方が若干一名いますが、場違いな事に気付いてほしいですね。

  • まるでエアサスペンション❗️
    N-BOX
    セルシオになら勝ってるかもね(笑)

  • ホイルベースが長め
    スポーツ系は避ける
    扁平率の高いタイヤは避ける

    街乗り主体の車がいいと思います。見た目重視やスポーツ系はかっこだけは良いけど、乗り降りに苦労、急カーブ曲がるときは良いが、道路の些細な段差や小石の衝撃を感じやすい、シートも硬い・・・

  • クラウン

    トヨタしか作れない傑作。

  • 乗り心地の良し悪しは個人の感覚によります。数値で表す事も出来ませんし、評価によります。ソフトでフワフワが良いと思う人も居ますが、身体を上手く支えてくれないので身体が疲れ安く、腰痛になりやすいです。固めのシートは身体を支えてくれますが、乗り心地は悪いと感じる人も多いです。
    乗り心地はタイヤや足回りの設定、シートの創りによりますが、大きな車ほど良いと思い込みがちです。小さくても広さを求めて来たフィットハイブリッドは現モデルからは乗り心地や、快適性を求めるようになりました。

    小さいなりにホールド感がよく出来の良いシート、視界も良く静かで良くはしりますから、センチュリーよりいいかも知れません。
    信じられないと思いますが、一度のって見て下さい。

  • セルシオ程の維持費でも
    所有できるのであれば、
    LS460(600h)
    30セルシオ
    20マジェスタ
    190系GS460 GS430
    ですかね。

    セルシオ体験したら
    なかなかグレードダウン出来そうに
    ないので、同等の排気量を。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ セルシオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ セルシオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離