セルシオ２０前期のラジエター液漏れの応急処置について質問です。

Question

整備中うっかりラジエター上面（正面から見て左へ伸びている）のラジエターと細いホースをつなぎ目に、上から手をついてしまいぱきッと音がして、そのあとエンジンかけると案の上クーラントがポタ、ポタと滲むように漏れ出しました。ホームセンターで、チューブタイプのマフラー穴用パテや、防水パテでつなぎ目全体を覆うように（２，３ｍｍの厚みに）塗りつけましたが、硬化後直後は漏れなくなったのですが数キロ走った後、塗った部分のすき間（埋めたつもりですが）から水滴のように何ヵ所から漏れ出してしまいます。塗りかたが悪いのかもしれませんが素人でも完璧に防水でき、熱にも強いようなパテのようなものは売っていないものでしょうか？ちなみにアロンアルファ瞬間接着剤では駄目でした。長く乗りたいのでゆくゆくは交換しますが応急処置としての知識がほしいので助言お願いいたします。

Answer 1

折れたホースパイプの内径にパイプ差し込んでホースパイプ再生します。
内径にパイプ(長め)に入れてボンドやコーキング等で接着し折れたホースパイプ付け足します
内径補強パイプはラジオアンテナ、100均などでも売っている収縮するマグネットや鏡のパイプ(寸法の合う所)カットして使います！
以外と直りますよ

質問者からのお礼コメント

丁寧な説明を頂き参考になりました。
後々交換する予定なのでご心配頂き交換勧めて頂いた方にも感謝いたします。

Answer 2

応急的になら
旧い車だから
中古パーツも二束三文捨て値で売ってるでしょうから
それを飼って付けとけば 暫くは持つのでは

Answer 3

高温になる部分ですし、
水（LLC）にも濡れる部分ですし、
圧力も掛かる部分なので、
応急処置は無理だと思いますよ。

ホームセンターで比較的入手しやすいものだと、
エポキシパテの金属用などを使うひとがいますが、
せいぜい数日でしょう。
バイパスや高速を走ったら、プシューかと＞＜

高速走行時にラジエターをやっちゃったら、最悪廃車です。
ですから、応急処置と言わずに、ラジエター交換をm(__)m

Answer 4

金属部の補修の方法はありますが、樹脂部のヒビ割れの補修は非常に難しいです。
応急処置も難しいです。
中古でも何でも良いので、お早めに交換することをお勧めします。

Answer 5

ミラクル5とか。