先日、中古車店で１７マジェスタと１８マジェスタを乗り比べたときに、内装の重厚感が１７マジェスタの方が良いように感じました。

Question

車の性能や装備は１８マジェスタに軍配が上がりますが、内装の質感は１７マジェスタの方が好きです。１０、２０セルシオや１７マジェスタ世代までの頃の方が作りが良く感じます。その頃の方がやはり作り込みやコストが掛けられていたのでしょうか。ご教示の程を宜しくお願い致します。

Answer 1

気のせい

Answer 2

なんか分かる気もします。
でも、17は角ばった内装していて、18は丸っこい内装なので
その違いでそう思うのかな？とも思います。

既に20、17辺りではコスト削減されて作られています。
一番コスト掛かっていたのは10の時代ですね。
当時のマルチは90万したそうですよ！
今では価値ありませんが...
14、13、10なんかバラしてみると分かりますがかなりゴツく面倒です。
部品なんかも触ってみると分かりますよ。
20、30の方が楽ですね。（それでもゴツいですが）

30は本木目使っていますが、18クラウンはプリント木目だったので
少しがっかりしましたね。（マジェは記憶曖昧なので分かりません）

Answer 3

ただの勘違い

Answer 4

”カイゼン”の賜物です。

Answer 5

世の中の景気に比例しているのかもしれませんね。景気が良いと車作りにもお金をかける事ができて、より良い車が出来るが、景気が悪いとコストダウンがあなたの印象にさせてしまっているのかも。

Answer 6

そうした事は往々にしてあります。
トヨタに限りません、ベンツでもポルシェでもそうですよ。その代わり軽くして、加速性能と燃費性能を前面に押し出します。

Answer 7

デザイナーとあなたの相性が良いだけ