トヨタ セルシオ のみんなの質問
yut********さん
2017.11.26 22:09
年式は特にきまってません。手取り22万円です。かのうでしょうか?詳しく教えてください。
idh********さん
2017.11.27 07:14
手取り22万じゃ無理だ。かなり苦しい生活になる。
精々、中古の軽か普通乗用にした方がイイ。
セルシオは壊れにくいが、消耗品の交換では普通に結構金掛かる。
ましてや古いからどこが壊れるか不明だ。
tor********さん
2017.11.26 23:47
大丈夫だとは思いますが、他にローンや結婚されていますと、難しいかと思いますが・・・。
家のローンがあれば、かなり制限されますし、家庭があるならまず無理でしょうね。
おいらは、以前は30後期 Cインテリアと30後期 CインテリアFパッケージ、と乗り継ぎました。
30後期Cインテリアは、装備が充実していましたが、プリクラッシュセーフティ(自動ブレーキ兼レーダークルーズ)が欲しかったので、30後期 CインテリアFパッケージに、たまたまオプションで付いていた車両があったので、それに乗り換え。
Cインテリアは、前席にエアーシートでしたが、Fパッケージは、後部座席側しかありませんでした。(前席はヒーターのみ)
Fパケの方は、高速に乗ることもありましたので、レーダークルーズ(プリクラッシュ)の付いているセルシオにしました。
高速でも、幹線道路(国道)であれば、レーダークルーズの存在は大きかったですね。
安全予防(期待はしていませんでしたが。)として、自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)がついていましたよ。
今は、レクサス LS600hLとスバル レガシィB4 に乗っていますが、アイサイト
は凄いですね。
LSは、プリクラッシュはついていません(付いていない車両です。)が、アイサイトは前の車が停まれば、レガシィも停まりますし、動けば追従していく機能は本当に楽。
led********さん
2017.11.26 22:55
UCF31乗ってました。
購入するにあたって保証は必須です!
装備が充実してる分故障箇所も多いですし、エアサス故障で20万弱エアサスコンプレッサーやパワーシートの故障も15万くらいかかってその他諸々ありますので、ロングラン保証など3年は保証付けてくれるとこでの購入をオススメします!
税金75600円で車検10万あたりハイオクで燃費も悪いですが維持は可能です。
しかし車両保険加入するとなると内容にもよりますが維持が難しくなってきますので、、車両保険は必要ないと思いますよ。
カマアゲのウドンがオイチイヨさん
2017.11.26 22:19
なんでセルシオ?
手取り22万で維持キツイと思いますよ。
リッター約6~7キロ
車検約9~10万
税金9万くらい
燃料タンク80リットルくらい
満タンにするのに10000は平気で掛かります。
それでも乗りたいですか?
22万でそのような車を乗るのには覚悟が必要って事を心得て下さいね。
superpsychology1さん
2017.11.26 22:15
車両保険は意味が無いような…
普通の対物対人賠償の保険で十分です。
古い車は、修理代金が車体本体価格を超えることができないので
車両保険のメリットがあまりありません。
維持は可能でしょうね。
セルシオ30後期乗ってる人にお話聞きたいです。 維持の方は厳しいですか?
2024.11.20
ベストアンサー:21後期と31後期を新車から維持してます。 歳も歳ですので特に維持がきついとは思いません。
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