トヨタセルシオやレクサスLSオーナーの方には、余計なお世話だと怒られる事を承知の上で、質問させて頂きたいと思います。

Question

何故、日本人は、セルシオやLSは、後席パワーシートやリヤアームレスト内のスイッチ等、色々と付いているグレード(セルシオでいうFパッケージ、LSならIかUパッケージ、間違いなら申し訳ございません。)を選ぼうとするのでしょうか？
一般でセルシオやLSに乗るのに、そんな余計な装備を付ける理由があるのでしょうか？
頻繁に使う装備なのでしょうか？
一般でセルシオやLSに乗るなら、A仕様、B仕様やLSはベーシックなグレードで布シートでも十分だと思います。
質問が長くなってしまった事と、しつこい様でありますが、一部、表現が悪かった事は、大変、申し訳ございません。
回答して頂ければ、幸いでございます。

Answer 1

皆さん勘違いされてると思いました、これらの車はショーファーカーと呼ばれる主に後席に乗られる方をメインに快適性を振られる車です。
例えば法人の役員さんが運転手に運転してもらうような車です、会社の経費購入は国産のセダンが通常になるから必然高額でもそれらの選択がありました。又、Fグレードは特に後席重視で助手席側の後列が後ろ側コンソールボタン操作で助手席シートが最大値でフロント側に背もたれも前傾させてかなりの広い空間を作ることが出来ます。革シートもヒーターが付き柔らかいのにとても丈夫です。
要は乗られる人の使われ方に合わせて選択出来るオプションやグレードですのでただ金持ちは何でもつけるは少し違いますね。

Answer 2

お金持ちはただ注文しといての一言だけですw

Answer 3

上のグレードが良い簡単な理由です。

Answer 4

所有した事はありませんが、こんな理由からでしょう。

このクラスの車を所有するオーナーにとっては、「必要十分」とか「コストパフォーマンス」なんて言葉は必要ありません。

彼らが重要視するのは、ステータス性であり、そのブランド、その車、グレードの最上級である事が何よりも重要です。

装備についても、普段使う、使わないなどは全く関係が無く、もし仮に所有している期間中に一度も使わなかったとしても、その装備が備わっている事自体が大切なのです。

オーナー自身は無駄である事は承知していても、その無駄こそが贅沢であり、その贅沢が出来るその車を所有する事で満足感を感じるのです。

なので、車の買い方一つにしても、「この店で一番高い車に、付けられる装備を全部付けて持ってこい」というような買い方になります。

極端な話ですが、このクラスの車の値段は高ければ高いほど、良い値段とされています。

まったく、我々庶民にとっては現実味のない縁遠い話です。

Answer 5

金持ちは、迷わずトップグレードを購入するからです。
必要不必要とかは一切考えない。下位グレードは眼中にないのです。

Answer 6

オプションって大体セットで､一つ欲しい機能や装備があれば芋づる式に付いてくる｡
単品だけで選べないオプションなんて珍しくないよね｡
自分の選んだGRヤリス(高級車じゃない)だって､ナビが欲しいと思えば純正ドラレコやETCがセットの金額を提示される｡
他の選択肢が無い物もある｡

輸入車だってセットオプションが多い｡
日本人はって括りが間違いだ｡
日本での売り方は国産であれ海外メーカーであれセット売りのオプションが多い｡
グレードも当然そうなる｡
現行コルベットだって本国じゃ最低限の装備のグレードが選べるのに､日本向けは装備てんこ盛りの物しか選べないと聞いた事がある｡

あと､どんな装備を選ぶかは金のある奴の自由だ｡