トヨタ セルシオ のみんなの質問

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外車は日本車と比べ維持費が高いと聞きますが、どのくらい違うのですか?

具体的にどんな費用でしょうか。

実際に両方乗られてる方、良ければご回答下さい。

検討中の車種はレクサスのSUVとベンツのSUVで考えてます。 500~700万の車を考えてます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2000y30セルシオと2005yD3型A8Lの比較だけど…
維持費はほとんど変わらない。セルシオに比べて+200kgかつ4WDということでガソリン代だけはA8Lのほうが高くつくけど。外車だからって税金が高いわけではないし、車検が高くつくわけでもないからね。

ただ、問題は「消耗品の交換時期」をどう考えるか、だね。メーカー指定の時期に合わせて律儀に交換してたら年10~15万円くらいは差が出るだろうけど、「消耗限界まで我慢する」という選択をすれば本当に外車も国産車も変わらんよ。

その他の回答 (4件)

  • 維持費がうんぬん言う人がレクサスやベンツなんてやめれ!
    車検なんて30万からだぜ。知人がベンツ乗ってたが車検で70万の見積もりで手放した。

  • 部品代ではないでしょうか?

  • レクサス→メルセデスとSUVを乗り継いでます。

    維持費はどちらも変わらず、ほとんどお金はかからないです。メルセデスはブレーキローターも保証で交換無料です。

    ただし、メルセデスは(例えばGLCクーペ)新車購入時にメンテナンスパック275000円が掛かります。(選択自由ですが実質ほとんどの人が入ります)
    これは感覚的にメンテナンス費用に入ると思います。

    それ以外ではレクサスに対してそれほど不備は感じて無いです。

  • 維持費が高いと言ってる人は、お金のないサラリーマンが中古車を買った場合です。

    ほとんどのオーナーは新車購入後5年間のリースか減価償却をして次の新しい新車に乗り換えるので、維持費で困ることはありません。

    もしあなたが前者なら購入をやめた方がいいですが、後者なら何の心配もありません。

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