車の半年点検に出したらパワステラックから漏れ、エンジンオイル漏れ、ラジエーター漏れ、エアコンコンプレッサー弱ってる？&マグネットクラッチとプーリーが常に回ってると言われました。

Question

車種は20セルシオになります。現在見積もりを出している最中なんですが部品等があまり無くなかなか出ない状況です。修理費だけでかなりいきますよね…車の修理に詳しい人いましたら目安程度でもよろしいので費用教えていただきたいです

Answer 1

点検でいろいろ不具合が発見されて良かったので
しょうが・・・いろいろありますね～
漏れの修理は対処法でお値段がかなり異なります
、パッキン交換～アッセンブリー交換まで様々で
す。総額費用はその整備工場以外では判らないと
思います。

Answer 2

ガッツですが２０万で収まれば安い部類かと。

以下、一般論。

パワステはどこから漏れているかにもよりますが、基本全とっかえしない限り漏れは止まりません。ものすごい油圧が掛る部分だからです。銅ワッシャ変えるだけで止まることはまれです。よほどひどくない限り滲ませておけばいいです、オイル足しながら。

どこからのエンジンオイル漏れかにより修理費大きく変わります。市販のリークストッパーは使わない方がいいです。まず止まることはないでしょうからお金の無駄です。

ラジエターもどこから漏れているかによります。市販のリークストッパーは使わない方がいいです。ウォーターポンプのシールなどに２次故障を招く原因になることがあるからです。

コンプレッサーはマグクラッチ込でリビルト品をAssyで交換するのが一般的です。そこだけで部品代工賃で５万。