31セルシオ にのっていて エアサスコントローラー付けているんですが、最近走るとすぐに右側だけマックスまで上がってしまいます。直してもすぐ上がってしまいます。 もう社外か車高調にする

Question

しかないのでしょうか？
修理とかもできるんですか？
また、それぞれ値段はどのくらいですか？

Answer 1

エアサス本体ですと、４本分+交換工賃で今現在50万円をこえます。純正のエアサスコンピューターが原因でしたら、さらに高額な費用が加算されます。

どうせならとアーム類やブッシュ類・タイヤ・・・と交換し始めると、合計100万円コースです。

純正のエアサスはオーバーホール不可です。

まずは、車外のエアサスコントローラーを取り外してみては？

ノーマル車高で乗り続けた場合、エアサス本体は20万キロほど持ちます。

私でしたら、社外の車高調入れて、構造変更します。

ＴＥＩＮのＺで工賃入れて11～13万円くらいでは？

構造変更は車検と同時にでも。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます
テインの車高調を検討してみます

ちなみになんですが、
フロントもリアも結構下がりますか？

Answer 2

でたー!って感じですね笑

サスコン入れて不具合が出るとすぐ知恵袋笑

構造変更して車高調入れたらどうですか

Answer 3

純正品のパーツを修理するとエアサスなのでそこそこします。
31のセルシオは確か車高調はポン付け出来たはずなので車高調とかにかえるのがオススメです。 ただし車検はエアサスじゃないと受かりません。