トヨタ セルシオ のみんなの質問
ID非公開さん
2017.12.9 09:59
sav********さん
2017.12.9 10:25
中古のブランドカーのメリットは、自分の所得が3倍以上になった世界を疑似体験できる。デメリットは故障の心配、現行モデルには見劣りする、維持費がかかる。装備がやや古いです。一方で、新車の方はこれらの逆と考えて大丈夫です。
私は、中古のブランドカーにいろいろ乗ってきましたが、当たり外れが激しく、外れの個体の時は普通に2、300万捨てました。それでも、中古のブランドカーに乗ってて、良かったと思いますし、満足もしてます。
しかし、体感的に1000万円以上のクラスになると、細部まで見なければ、値段ほどの差はあまり感じられず、買った後に意外と後悔することもありました。
ど素人と思われるかもしれませんが、コストパフォーマンスがよくて、飽きがこず、そこそこ満足したのは意外にも200系クラウンアスリート3500ccでした。(外車等もいろいろ乗った上で)
ちなみに今は、お小遣い貯めるために31後期セルシオCタイプのブラックの純正に乗ってます。
100万ぐらいで拾ってきましたが、よく出来ているなと感心してます。現行の新型ワゴンRでは、得ることのできない満足は確実に得てますよ。
質問者からのお礼コメント
2017.12.10 15:55
回答ありがとうございます!
kaz********さん
2017.12.10 08:30
値落ち率にもよりますが、良い車は悪くなり難いので、見栄さえ無ければ長い期間、良い状態のまま乗れます。
結局お得だったりしますので私的には選択肢の一つです。
ROADさん
2017.12.9 14:30
高級車を中古で買っても、修理代やメンテナンス費用は高級車を新車で買ったときよりも掛かる。手元に来るまでの車両価格は、安くても維持費が高いよ。
whi********さん
2017.12.9 14:23
予算によりますよね。
例えば、五百万以下のベンツSクラスだとすると、クラウンの新車の方が断然良いですね。
一千万のベンツSクラスならば、レクサスLSの新車より良いですね。
daj********さん
2017.12.9 10:52
高速道路多用するとかなら 高級中古車を買う価値が有ると思いますよ
ちょい乗りなら軽自動車の方が便利
是非も無しさん
2017.12.9 10:25
ベンツやBMWはなかなか新車で買えませんが、中古なら国産新車程度の価格で買えますね、その一事が全てです。
1千万円級のクルマが300万円程度の国産新車と較べて実際どうなのか、差があるとすれば、あと700万円出すのに値するのか、それとも同じ値段なら中古でもいいからベンツBMWがいいと思うのか。その価値観は個々人で違う筈です。
桐山 隊長さん
2017.12.9 10:15
昔スターレットに150万円程度支払ったが、
簡単にフェードする糞ブレーキにパッドを数種類買ったり、
硬いのにゆらゆらする最低なサスペンションに、カヤバ→ビルシュタインと兎に角、性能が悪いのでお金が掛かった。
今なら5年以内の116iが十分買える。認定中古車ならメンテナンス費用も国産より、少し多い程度。
支払い額はほとんど変わらないだろう。また性能が良ければ、お金を出しても満足度は高い。
今の人は幸せだね。
と心から羨ましい。
糞トヨタ生涯、絶対に買わない。
Reiさん
2017.12.9 10:03
例えば300万として、
新車は、やっぱり新車ですよね。
ブランドカーは、1000万クラスなら、
そのポテンシャルや内装・装備がありますよね。
セルシオ30後期乗ってる人にお話聞きたいです。 維持の方は厳しいですか?
2024.11.20
ベストアンサー:21後期と31後期を新車から維持してます。 歳も歳ですので特に維持がきついとは思いません。
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