初心者ドライバーです。 AT車のエンジンブレーキについての質問です。

Question

トヨタ セルシオ30後期を購入したのですが、車重のせいかDレンジ走行時にアクセルを離しても車速が落ちない、また路面状況によってはどんどんスピードがでてしまいます。下り坂ではもちろん、幹線道路で停止する際にも3速まで落として停止しています。
年式的にもATにあまりダメージを与えたくないのですが、ブレーキだけだと踏む回数と時間が多く周りの車にもストレスになってしまうような気がします。
何か車側の設定や運転の仕方で対策できないでしょうか。よろしくお願いします。

Answer 1

半年程前にアルテッツァからLSに乗り換えましがLSでもそんな感じです。


市街地ではアクセル離しても車がそのままの速度で流れて行っちゃう、40キロ位だとそのまま延々とアクセル離したまま走っちゃう様な感覚です。

自分の場合混んでる市街地走る時はDでは無くシフトをS4に入れて走ってます。

セルシオのATは半端なく丈夫だからそんなに気にしなくて良いと思いますよ。

追記
やたらとブレーキ踏むドライバーは下手くそで迷惑。
それを理解してる貴方の考え方は正しいです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
まさしくおっしゃる通りで全然減速しません。古い車なのでATへのダメージを気にしていましたが安心しました。
大切に乗りたいと思います。

Answer 2

ブレーキを踏む回数につきましては、センターラインのある対向二車線道路で、対向車が来るたびにブレーキを踏む様な異常運転で無ければ問題ないと思います

車間距離を詰めて走る癖のあるドライバーはブレーキが比較的多いですね

オートマのエンジンブレーキ効かせたいときは低いレンジを使うしか無いですね
エンジンブレーキとフットブレーキを併用して速度を落とすとブレーキの負荷も幾分減らせるはずです

Answer 3

ATなら、よっぽど下り坂が続く道でなかったら、ブレーキ踏めば良いだけだと思いますが。

ブレーキランプも普通のブレーキの使用なら気にするほどのことでも無いと思います。

Answer 4

考え直してください。

ブレーキペダルを踏むと、ストップランプが点灯して、後続車に減速、あるいは停止を知らせます。

「ブレーキだけだと踏む回数と時間が多く周りの車にもストレスになってしまうような気がします。」・・・きちんと減速させるペダル操作をすればいいだけですし、そんなことでストレスを感じるのは（後続車の）ドライバー失格です。

少ない回数で確実に減速できるようにすべきですし、それが出来ないという事は、速度を上げすぎてないですか？