近年のセダンは大きすぎですよね？最近作られてるセダンは肥大化すごくないですか？

Question

セルシオぐらいのサイズがちょうど良くないですか？

セルシオの燃費はRX-7と変わらないですか？

Answer 1

国内は少子化で購買層が激減してます。
減少では無く激減です。
相対的に軽自動車が増えましたが。

販売激減した日本市場は日本メーカーも見限りました。
海外市場向けの車を日本に回してるだけです。
日本市場で販売してない車種もあるし、日本はほんの少数の車種も有る。
国内生産も半分は輸出で、海外工場も少なくない。
日本モーターショーには参加しない海外の自動車関係企業が増えてますが、１０数年前から言われてる事です。
韓国メーカーも中国メーカーも、小さくなる日本市場に投資する訳はない。


セルシオでも少し大きいでしょう。
５ナンバーから３ナンバーの車にした時に使いづらいと思いました。
生活道路の状況に有って無い。
すれ違いに今まで以上に気を使う場所が増えてドライブが楽しくない時も有る。
近道や抜け道走行をしなくなりました。

Answer 2

トヨタの回し者では無いですが、私は、クラウンが走り易いですね。

セルシオやシーマやS600も乗りましたが、市街地走ると、クラウンの乗り易さは、感じます。

車幅に拘る理由がよくわかります。

Answer 3

30後期所有してますけど、都内で乗るにはちょっと大きいかなって思います。


・・・個人的には20くらいのサイズの方が運転しやすかったですね。


セルシオの燃費ですが、RX-7よりははるかにいいですよ。


実際にRX-7（FD）も所有してますので、ややそれは痛感しますね。


うちの30でだいたい街乗り7キロ、高速1１キロですけど、RX-7じゃ無理です。


うちのRX-7はだいたい街乗り5キロ、高速8キロですね。

Answer 4

日本人の体格も世界標準に近づいてきてる事ですし…
車の肥大化を理由に公共事業を増やそうって魂胆では？

Answer 5

小さいセダンなんか今の時代必要ないし。

Answer 6

海外仕様そのまんまだから

日本は道路が狭い 国土も小さい

んなアメリカみたいな広大な道の状況とはまるで違う

Answer 7

コンフォート位が丁度良いですね